邢如飞:《长春共识》方向正确 待深度交流

    【编者按】2010年7月16日中国汽车工程年会技术峰会暨中国汽车技术首脑论坛举行，论坛以“汽车与可再生能源”为主题，通过主旨演讲、圆桌访谈和技术交流等多种形式，探讨后哥本哈根时代汽车工业解决能源危机、环境污染等多种问题的途径和愿景。以下是搜狐汽车对华晨汽车工程研究院院长邢如飞的专访实录。

    搜狐汽车：今天13家企业达成了一个《长春共识》，这和一般意义上说联合技术开发有什么区别？

华晨汽车工程研究院院长邢如飞

　　邢如飞：其实大家都挺熟的，平时也会经常交流，比如说技术方向啊，这些也是经常讨论的，所以促成了今天这样一个共识。但是，这个可能不像外国人做得那么深，还没有达到联合开发的那种深度，可能接下来随着交流的增加，慢慢的就会做深。现在共识已经达到了，下一步就准备把技术的交流加深，但是我觉得特别深的东西现在暂时还达不到，但是这个发展的方向还是对的。

　　搜狐汽车：华晨这次推出中华新骏捷，在技术上有什么突破吗？

　　邢如飞：这次突破还是蛮大的，全部的动力总成都换掉了，换了我们自己研发的1.8T和2.0L的发动机，也是很好，技术先进性也很够，包括车身技术、电子技术。

　　搜狐汽车：中华的C平台现在进展的怎么样了？

　　邢如飞：还在做，C平台的变化是比较大的。去年说的是3年之后，请大家拭目以待吧。

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