拿到实施办法 大部分4S店开始节能补贴

  从6月30日财政部、国家发展改革委、工业和信息化部公布第一批71款节能补贴车型到现在，已经过去近20天时间，记者在成都各大4S店了解到，大部分4S店已拿到厂家的实施办法，开始执行节能补贴。

  【案例一】

  此前没优惠

  拿到补贴很踏实

  “从决定买车到办完手续，也就短短3天时间，我觉得很值，所以下手快。”庞婷婷在电话里说起自己购买长安铃木的经过，有些激动。她告诉记者，自己此前对比了不少车型。因为只是上下班代步使用，并且自己只能承受7万元以内的车，所以只看了新赛欧、雪弗兰SPARK、MG3、长安铃木奥拓等车型。“对比之后觉得，奥拓的性价比的确高。”庞婷婷说，正在犹豫的时候，有一天早上又看到报纸上说，长安铃木奥拓可以优惠3000元，于是很快就决定购买了。庞婷婷选择了1.0L排量的手动豪华版，售价是49990元。此前庞婷婷在网上了解过，奥拓一直没优惠。

  庞婷婷开始以为需要付全款提了现车，然后才能获得返回的3000元补贴，没想到4S店在车价里直接就把补贴扣除了。“这样的补贴，应该是实打实的，拿着这样的补贴觉得很踏实。”

  【记者调查】

  《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》规定，节能补贴由厂家销售汽车时先行支付给消费者。记者了解到，长安轿车已经出台红头文件：自2010年7月1日起购买 “节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）第一批推广目录中的长安轿车车型，并签署《节能汽车财政补助确认书》的消费者，将获得一次性的节能汽车定额补助，补助标准为3000元/辆。长安轿车授权服务中心及其下属授权专营店及二级网络在实现销售时先行兑付给消费者。

  其他可获补贴的车型，如江淮、长城、比亚迪等均采取了先兑付给消费者再报账这样的方式。但节能补贴来了，是否以前有的优惠就变少了，这需要消费者自己做更多的功课。

  【案例二】

  签下补贴协议

  补贴给得很正规

  14日下午，在建国长城4S店，黄建文和夫人李女士提到了自己购买的长城炫丽1.5豪华型汽车。同时，4S店的工作人员将3000元的节能补贴送到李女士手上。

  “感觉真的很正式，这样下来，我想以后4S店找厂家报账也很好走程序，我们消费者心里也觉得这样很正规。”李女士所说的正规，是因为工作人员让顾客在店里签署了一份《“节能环保我先行”活动参与确认函》，对姓名、身份证号、购买车型等进行了一一确认，包括所购车型车架号都进行了登记，并在确认函中明确告诉消费者，所购的车型价格是多少，已经获节能补贴3000元。

  【案例三】

  7月初购车也可领补贴

  消费者感觉惊喜

  港宏现代车主王先生在7月7日接到一个由4S店打来的奇怪电话，说是要退3000元的国家节能环保补贴给他，这搞得他一头雾水。经过客服人员耐心解释，王先生逐渐明白了电话的缘由。

  原来，他近日在港宏现代购买的i30车型属于国家新近公布的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录中的一款，国家承诺对购买目录车型的用户提供3000元的节能环保补贴，而港宏现代正是通过电话主动提醒他来领取这笔补贴。

  “这样的做法，让我觉得4S店很诚信。”王先生说，国家补贴政策刚刚出台，北京现代的具体补贴措施还没有向经销商下达，如果4S店不主动联系，自己永远拿不到这笔钱。

  【记者调查】

  如果厂家出台具体执行政策的时间为7月6日，那么，从国家公布名单的6月30日至7月6日期间购买该款汽车的人是否可以获得补贴？长安铃木西星4S店表示，由于知道有这样的政策出台，在厂家出台具体细则前，他们暂停签单，因此不存在这样的情况。

  拿节能补贴

  抓住经销商是关键

  消费者如何拿到属于自己的汽车节能补贴？是购买汽车之后，自己到相关部门报销吗？具体怎么报销？其实，此次汽车节能补贴，抓住经销商才是关键。

  财政部、国家发展改革委、工业和信息化部此前就已经印发了《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》（以下简称《细则》），其中规定：对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助，补助标准为3000元/辆，由生产企业在销售时兑付给购买者。

  《细则》也同时对“补助资金申请和拨付”进行了规定：推广企业在月度终了后10日内将月度推广信息上报财政部；财政部根据节能汽车月度推广信息，预拨补助资金。各级财政部门按照财政国库管理制度等有关规定，将补助资金及时拨付给推广企业；年度终了后30日内，推广企业要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部。

  在公布第一批71款车型可获得节能补贴后，相关部门应该执行“由生产企业在销售时兑付给购买者”这样的实施方式。

  第二批目录

  最快本周出台

  就在第一批节能汽车推广目录于6月30日正式出台后，消费者已开始关注第二批名单的消息。有知情人士透露，第二批节能汽车名单最快于本周出台，名单中日德系车将成为主力。

  根据规定，能够享受补贴的所谓节能汽车，是指发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）。据透露，第二批名单中东风标致、东风雪铁龙、东风日产、马自达和一汽-大众等企业的50多款车型将入围。 成都商报记者 张松