“25246台,同比增长42.8%。”这是付守杰就任广汽长丰总经理后交出的“中考”成绩。作为《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后的首例跨区域重组,广汽长丰在只有一款小改款新车的情况下完成了“时间过半,销量过半”的上半年产销目标。
●文化融合形成合力
再次走进厂区,原来“长丰汽车”的字样已经被随处可见的“广汽长丰”替代,而出现在记者面前的付守杰则穿着与员工一致的工作服。
新老团队合作愉快,新旧管理模式顺利切换,重组后的广汽长丰迅速形成了团队合力。广汽入主长丰后,只有人员工作和组织构架的调整,没有无故裁一个人,稳定了企业的人心。还是原来的那支员工队伍,实现了销量同比增长42.8%,一次下线合格率也大幅提升。
●私人客户比重增加
对于广汽长丰的未来发展,付守杰的脑海中有着清晰的蓝图。广汽长丰将围绕“三个转型、两个提升、打造一流品牌”深耕细作,进一步开拓私人消费市场,并制定了5万辆的年产销目标。
在终端营销方面,广汽长丰在保持并强化在政府公务市场与行业商务市场强势地位的同时,更加关注私人消费市场,“目前,大客户和私人用户比例为6:4,年底我们有望达到5:5的比例,未来私人用户的比重还会增加。”付守杰介绍。
●下半年将加速变革
据悉,下半年广汽长丰将在产品、服务、渠道、营销创新等方面进行加速变革。在产品层面,继5月底猎豹飞腾时尚版1.5L豪华型上市后,飞腾时尚版1.5L舒适型也将在7月下旬上市,性价比优势将更加明显。此外,备受业界关注的代号为CP2的广汽长丰首款轿车正在进行供应商匹配和生产一致性的确认,有望在年内上市。
渠道网络方面,广汽长丰以提升渠道竞争力为目标的营销变革工程将进行到底。一方面,继续对原来的经销商渠道进行优胜劣汰,淘汰不合格经销商,吸收优秀经销商加盟;另一方面,销售服务网络加速向二三级城市市场下沉。目前,广汽长丰猎豹品牌拥有97家经销商,三菱品牌拥有44家经销商,预计下半年到年底之前,这两个品牌的经销商将分别达到110家、50家,基本实现对主要销售区域的覆盖。