库存压力增大 降价销售成近期车市主旋律

　　进入7月中旬，广州的天气连续高温，和汽车市场总体的冷淡恰恰形成鲜明对比。近日，记者在走访广州各大销售市场了解到，在六七月这些传统的销售淡季里，随着库存压力的增大，利用降价手段促进销售基本上是大家都会选择的一个手段，可以说，降价销售已经成为近期车市的主旋律。

　　天气虽热但车市较淡

　　广州的高温天气日甚一日，但是车市的清淡也是让商家颇显无奈。龙洞附近的一位日系车销售经理告诉记者，现在展厅的销量无论是同比还是环比都有一定程度的下降，销售部门也面临不少的压力。最近，该店就采取了一系列的促销手段，效果还不错，目前来看，他们的库存保持在100辆左右，这是一个合理的库存量。

　　该展厅经理表示，就下半年的情况来看不太乐观。在年底，广州亚运会期间会有一个单双号的政策，这个政策在亚运会之后还会不会延续，延续多久，对汽车销售是弊大于利还是利大于弊，现在暂时还得不出结论。就其个人来看，下半年的车市与去年下半年相比，销售情况可能会差一点，而且很多经销商现在都没有完成上半年的销售任务，这样经销商也会有一定的压力，利润也会变薄，关键是要面临竞争加剧而导致的终端优惠大战。

　　中级车成为优惠的大本营

　　中级车是中国汽车销售市场较大的一个分支，历来是各厂商争夺的主要战场。近年来，中级车市推出了许多新车，令市场竞争加剧。而且现在不少市场上热销的车型，厂家都有换代或换款的打算，使得市场更加面临不小的压力，因此，无论厂家或者是经销商，都在或明或暗地利用降价手段促进销售。如丰田的花冠1.6AT特别版和卡罗拉1.8AT GLX-i特别纪念版，优惠幅度都达到13000元左右；而其他丰田系列的中级车，各种车型都有一定程度的优惠，优惠幅度从5000元到25000元不等。日产系列车型，无论是东风日产还是郑州日产，也都有不同程度的优惠，像骊威和骐达颐达等有6000元到10000元等不同程度的优惠，而且现车充足，购车的过程中还可以享受价值2000元的购车大礼包。

2009款日产骐达1.6手动时尚型	2009款日产骐达1.6手动时尚型	2009款日产骐达1.6手动时尚型	2009款日产骐达1.6手动时尚型

　　记者走访市场了解到，目前价位10万到15万元的主流中级车型，已经普遍开始了大幅优惠，其中优惠超过万元的已经有5款主力车型。凯越最高给出了9折优惠，幅度高达1.2万元，思域最高促销幅度在1万元以上，马自达3最高则给出了2万元，赛拉图给出了最高万元优惠。保守一点的优惠，标致307最高给出了7000元，悦动给出了3000-5000元，荣威550最高给出5000元左右幅度，福瑞迪仅优惠2000元礼包。

马自达3三厢经典版2.0L手自一体豪华型	马自达3三厢经典版2.0L手自一体豪华型	马自达3三厢经典版2.0L手自一体豪华型	马自达3三厢经典版2.0L手自一体豪华型

　　紧凑型、中高档车优惠也不示弱

　　由于7月历来是传统的淡季，加上车辆的优惠在逐渐加大，直接导致消费者的观望情绪更为浓厚。进入7月底，车商开始突然加大了促销的力度，有较多的经销商做了一些应景的展厅集客活动，如送礼包、抽奖、试驾送精品等。竞争格局相对激烈的中高级车也在7月底把优惠幅度调整到以万字开头。中高级车率先进入降价行列的是凯美瑞，把优惠扩大到1万元以上，而且还送3000元礼包。紧接着一汽丰田锐志、上海大众帕萨特、蒙迪欧致胜纷纷加入战团。蒙迪欧推出一万多元的现金优惠购车大礼包，帕萨特新领驭全系都有5000元以上的优惠，迈腾系列的优惠更慷慨，1.8T和2.0T的优惠就差不多达到2万元。

2011款大众迈腾2.0TSI DSG 豪华版深度试驾	2011款大众迈腾2.0TSI DSG 豪华版深度试驾	2011款大众迈腾2.0TSI DSG 豪华版深度试驾	2011款大众迈腾2.0TSI DSG 豪华版深度试驾

　　紧凑型车的市场也竞争激烈，记者从城东的长城汽车专卖店了解到，腾翼C30已经登陆广州4S店货源充足，并且有4年或15万公里的质保服务。而长城酷熊现金优惠6000元，凌傲现金优惠4000元，并赠送价值3500元的三年免费保养；炫丽1.3 AMT三款车型综合工况油耗比现行标准低20%，由于符合国家三部委认定的“节能汽车”的标准，因此，消费者购买将获得每辆3000元的节能补助。奇瑞的旗云3现车充足，而且现在买旗云3不但可以获得现金3000元的政府补贴，还可享受到价值2000元的礼包。江淮同悦几个车型中，精英版原价为5.99万元，现在狂降1万元，仅售4.99万元，这个降幅可以说是空前的。记者在东风汽车销售店看到，东风店里面的紧凑车都有一定幅度的优惠，而且还送购置税。

　　■老总语录

　　东本恒通达总经理 杨伟新

　　目前销售情况比较平稳，而且已经完成厂家预定的任务，现在也没有压力。对下半年车市的看法表示乐观，或者是谨慎的乐观，对于车市，自己就是一个天生的乐观主义者。

　　大昌行喜龙车销售总监 曾国雄

　　就销售情况而言，这要分具体的车型，还要分国产和合资的品牌，不同品牌的库存压力是不一样的。上半年，新车的销售情况总的来说不是很好，与去年同期相比，环比下跌，同比有所增加。因为去年的销售下半年比较好一些，所以今年下半年会有一定的压力，但不大。据我预测，下半年至少会与去年持平，应该会有一定的增长。虽然这样，但经销商的利润可能就不会有去年的那么好，会变薄一些。