搜狐汽车讯 据美联社7月29日报道,美国总统奥巴马在接受媒体采访时表示,政府将全部收回去年为救济汽车业所花费纳税人的资金。
奥巴马声称,美国汽车业是政府拯救经济努力的真实体现,并且其见证了美国经济逐渐从困境中走出继而缓慢复苏的历程。
2008年和2009年,美国汽车业遭遇重创,截至目前,奥巴马政府和布什政府总计向通用、克莱斯勒、汽车贷款商和供应商提供了850亿美元的救济资金。随着市场环境的改善,上述被救济的企业经济状况开始好转,在美国政府的支持下,通用和克莱斯勒正在逐渐走出破产保护的阴影,因此奥巴马计划进行一次针对汽车业复苏的讨论。
白宫则表示,奥巴马所提到的全部要收回的救济资金仅限于奥巴马政府时期所耗费的600亿美元,并不包括布什政府时期花费的250亿美元。美国政府最近预测称纳税人将因政府救济汽车业承担243亿美元的损失。
最近一份关于美国汽车业现状的评估报告显示,白宫认为如果政府不介入汽车业近110万人将因此失去工作。在2010年,美国汽车业自破产潮以来再次雇佣5.5万名员工,创下自1999年以来汽车业最高雇佣员工人数年度记录。同时,白宫官员预计2010年底以前位于底特律的汽车制造商将会增加1.1万个岗位。
通用已经向美国政府偿还67亿美元,其余433亿美元转换为美国政府在通用61%的股份。通用计划2010年年末进行首次公开募股(IPO),该举措有利于帮助美国政府收回部分投资资金。美国汽车工人联合会负责人总裁鲍勃-金(Bob King)在昨日发布的一份声明中表示,通用将于8月中旬提交上市申请开启IPO进程,不过声明中并不包含具体的提交申请时间。
克莱斯勒已经接受美国政府150亿美元的救济资金。作为破产保护的一部分,克莱斯勒目前受到意大利汽车制造商菲亚特控制,其计划在2011年某个时间点进行首次公开募股。