2010上半年一汽大众创历史最高销售纪录

　　2010长春汽博会盛大启幕之际，史上最美大众车CC上市前夕，中国主流媒体汽车联盟受到一汽-大众邀请，参加“体验绿色科技 畅想绿色未来——走进一汽大众”活动。《海峡都市报》连同其他20家成员，与一汽-大众厂商相关负责人，就下半年车市走向、一汽-大众未来发展、部分热销车型、节能汽车补贴等方面进行了深入、细致的研讨。

　　一汽大众作为中国最早的一批合资汽车企业，在20年的发展中，创造了一个又一个汽车行业的传奇，也打造了如捷达、新宝来、速腾、迈腾这样的明星车型。特别是近两年来，一汽-大众产量稳步上升，新车型不断推出，加之“TSI+DSG”黄金动力组合以及最新的“南方战略”，都显示出一汽大众在中国汽车行业的主导地位。

　　旗下多款车型将进入节能汽车名单

　　Q：一汽大众2010年上半年成绩已经出炉，请对企业上半年的表现做个评价。

　　A：在刚刚过去的6月份，在全国车市总体下滑13.4%的情况下，一汽大众依然实现了8.5%的环比增长；累加起来，一汽大众上半年以43.2万辆的总销量完美收官，超额完成了既定的销售目标，并一举创下一汽大众历年来的最高销量纪录。

　　Q：对今年下半年车市有何看法？国内车市还会快速上升吗？

　　A：今年前三个月，去年的井喷惯性支撑了车市的热销，年前的订单在年后逐步被消化，再加上消费者旺盛的购车需求，这些都使得上半年国内汽车市场表现良好，汽车产销量分别为 847.22万辆和718.53万辆，其中乘用车产销更是达到 626.95万辆和541.75万辆，也为今年全年汽车产销1500万辆的目标奠定了基础。

　　上半年，一汽大众也取得了不错的成绩，而且库存方面我们一直保持一个相对低的范围。刚刚国家又颁布了新能源补贴政策《节能惠民工程》，得益于TSI+DSG动力总成技术，一汽-大众也将有多款车型享受本次政策补贴。因此，我们对下半年整体市场表现充满了信心。

　　CC成为新旗舰 努力解决产能问题

　　Q：上半年热销车型有哪些？下半年还有哪些新车推出？

　　A：虽然上半年整体车市销售放缓，但一汽大众旗下诸多车型销量均呈现喜人的增长态势。其中，捷达半程总销119538辆，以突破10万的成绩继续领衔众车型；销售主力军宝来，截至6月底，共销75472辆，月均销量过万辆，速腾则以60020辆的销售数据实现了月均过万的好成绩；借助于2011款迈腾的推出，级迈腾也收获B了41725辆的销量；而2009年推出的高尔夫也已销售26254辆，目前订单量仍十分可观。

　　下半年推出的全新车型最重要也是最主要的是CC。作为一汽大众品牌的旗舰产品，CC不仅是一款看上去非常动感、非常优雅的高级轿车，而且驾乘体验也更加令人振奋。配备技术先进的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和革命性的DSG双离合自动变速器组成的动力总成，都使得CC的澎湃动力一触即发。

　　Q：今年一汽大众的每款车型都很火爆，下半年产能是否能跟上？

　　A：一汽大众在年初有高尔夫GTI和新捷达的上市，接下来还要迎来高级轿车CC等。产品线越来越丰富，销售也日渐火爆。但是产能问题已经成为发展瓶颈。目前我们正在采取行动去解决这个问题。

　　普及TSI+DSG 进一步提升性价比

　　Q：随着“TSI+DSG”的全面普及，目前安装黄金组合的车型销量占总销量的多少，已经在节能减排方面做出了多少贡献？

　　A：一汽大众近年来积极响应大众汽车的动力总成战略，率先引进全球领先的“TSI+DSG”技术已应用在旗下的车型上，并达到将车型的平均油耗和排放降低20%的目标。目前一汽大众在这方面的努力已经取得了令人惊喜的进展，从2009年开始，迈腾、速腾、高尔夫、宝来等车型均搭载了TSI技术和DSG技术，如迈腾 1.4TSI+DSG、1.8 TSI+DSG、2.0 TSI+DSG，速腾1.4TSI+DSG、宝来1.4TSI+DSG等。

　　随着“TSI+DSG”的全面普及，未来还将应用到旗下更多的车型身上。当然，随着大连7速DSG工厂的产能递增，我们会尽量控制成本，从而带给消费者更高性价比的产品。

　　Q：为什么新能源补贴政策第一批名单中没有一汽大众的车型？

　　A：由于国家相关部门对该名录的公布是分批进行的，经过和相关部门核实，在接下来的名录中我们将看到大众品牌的产品。此次一汽大众申报了包括宝来、速腾、高尔夫、迈腾在内的多款1.6L和1.4L车型，大部分采用了大众先进的动力总成，无论是TSI、DSG还是TSI+DSG，凭借其出众的燃油经济性和环保特性都可以实现油耗和排放同时降低20%以上的目标。

　　一汽大众郑重承诺，一旦公布目录中出现一汽大众车型，厂家将立即执行补贴兑现，即向购买相应车型的消费者补贴3000元，实现兑现补贴。