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自动空调更经济些 你的车用空调省油吗

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2010年08月12日08:10
来源:东方早报

  随着气温的升高,我们使用汽车空调的频率也正在提高,那么你的车用空调是否省油呢?汽车空调目前有手动空调与自动空调之分。在这些不同模式的车用空调里,哪一种更加经济实惠呢?

  在街头随意调查中,笔者发现还有不少人认为手动车用空调比较省油,就像传统思维中认为手动变速箱比较省油一样。其实,目前在一些低端车型上所配置的空调是手动调节的,这样的空调不能显示室内外的温度,只能通过拉线手动控制操作,这样的模式容易出现故障。而且温度也不能自动控制,只能通过人体的感受来做出相应的调整。这种空调在开启的状态下,压缩机是一直不间断地在工作,所以无法达到节油的效果。

  自动空调相对而言,会比较经济一些。配备自动空调的车内都安装了室内温度传感器,所以当车内达到一定温度时,空调的电磁离合器就会自动断电,空调压缩机就会停止工作,压缩机不工作就会相应地降低能耗。

  那么恒温的效果又是怎么产生的呢?自动空调空调的电脑芯片发出控制信号,让执行电机驱动的阀门打开或关闭,自动空调在你设置好温度之后,空调电脑芯片就会根据车内外温差的大小,自动调节风速进行间歇性的制冷,同时根据预先设定的风量和温度控制空调压缩机的启停,从而确保车内温度达到一个稳定的状态。

  另外,在车用空调的日常使用中,车内的循环模式也是有讲究的,其中内循环模式相对更省油。因为它避免了汽车室内的冷空气向外流失,当室内温度降低到一定温度时,空调压缩机就会停止工作。这和家里使用空调制冷,会把窗户关起来的道理是一样的。当然,如果行驶在空气质量特别好的地区时,可以打开外循环十来分钟,对车内进行换气,这样可以获得更新鲜的空气,然后再切换到内循环模式。而当车内的水汽比较大的时候,也可以切换到外循环模式,这样可以将水汽排到车外,就能够避免车窗出现结雾的现象。

  最后,还想提示大家一点的是,还有一种做法可以达到节能的效果。在发动机怠速、起步和急加速的时候,可以将空调A/C开关关闭,等车辆进入正常行驶状态以后再开启空调开关,这样既保证了加速和起步时发动机的动力性,还可以起到省油的作用,当然也不会造成车内温度过高。

  

  

(责任编辑:刘杰)

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