刘洪：下半年销量大约为700到750万辆

    思域1.8L今年希望突破10万

　　搜狐汽车：那现在这三款车型排产百分比您能透露一下吗？

　　刘洪：目前来说CR-V占50%吧，思域占40%，思铂睿占10%，这样一个排产计划。

　　搜狐汽车：我了解到一些信息，在本田总部，它发布了一些信息，在日本本土上它的销量去年62万辆，在中国市场销量，包括合资公司进口是57.3万辆，他们也判断说不出意外的话，他们在今年将取代日本，成为本田的全球第二大市场，第一大市场是北美市场。我个人觉得东本推出来的车型能够开发一个细分市场的那种感觉，您觉得咱们思铂睿是不是一个小众的车型？

　　刘洪：东风本田从CR-V，思域和思铂睿三款车型推出来看，我们走的都是小市场，非常具有特点的车型这种商品战略。所以说我们每一款车型都要把它的这些优点，特点发挥到极至。比如说我们CR-V去年突破到10.5万台的销量，今年我们估计能够突破13万台以上，这样在SUV市场里面我们绝对能够超过10%以上的占有率，这是我们最大的市场占有率。

　　第二个就是思域，1.8L这样一个排量里面，我们去年9.3万台，今年也希望突破10万台，这样在1.8L级里面我们思域车希望排在1.8L这个排量的销售的前列。

　　思铂睿这款是一个高端运动型轿车，由于我们品牌的认知度还比较浅，所以我们目前主要的营销策略就是打思铂睿这种品牌认知度这样一些销售策略。比如说我们邀请的一些潜在客户，已购车的客户回工厂参观，体验一下思铂睿在东风本田它的生产线上，是在高品质上的生产线上做出来的，是在高技术的要求上做出来的，我们生产出来的车也是具有高品质，高技术这样的车，这样一种方式做出来的。

　　搜狐汽车：我们也都知道本田将在2012年进口Insight还有CRZ，而且日本的本田总部那边有消息说，也会推出一些支撑走量的一些车型，咱们东本这边对今年下半年，明年的新车的计划，能不能透露一些？

　　刘洪：您刚才提了一些很好的问题，日本市场去年是62万辆，中国市场是57万辆，按照整个市场的发展来看，中国的市场是越走越快，今年如果能走到1600万辆，我想同比增长20%以上。在这种情况下，应该说我们对中国市场给予了很大的希望，我想今年如果东风本田，还有广州本田，如果是销售营销做得很好的话，应该今年很有可能中国市场就能超过日本本土市场，这是我一个判断。不出意外的话应该可以达到这种水平。

　　在这种情况下对中国市场继续扩大覆盖面，继续推广生产品牌，肯定是有打算的。无论是本田方，或者是东风方，我们都有一些新的打算和新的举措，为扩大我们市场占有率，提高我们品牌形象，做一些工作，肯定是要做的。