搜狐汽车:现在网上说两厢思域投产也是在广本,还有东本这边在徘徊,您是希望两厢思域能在东本来投产吗?
刘洪:因为包括CRZ,Insight,两厢思域还有等于一些新车,目前我们双方都在做一些市场调查,就看哪个厂商做这款车它的竞争力很好,它的市场占有率能提高,在这种情况下我们还没有做具体的定论,大家都来做市场调查。
搜狐汽车:明年肯定会有新车带给我们。
搜狐汽车:能透露一下是什么类型的车?是SUV?还是轿车?
刘洪:应该是轿车。
搜狐汽车:我个人一个比较好奇的问题,在合资企业中我也问过奔驰的合作方,您在中日双方合资的公司中,中方和日方是如何合作的?咱们中方这边能从日方那边学到什么样管理的一些经验,日方又依靠我们什么东西?
刘洪:东风本田是一个50对50双方控制的中日合资企业,经过这七年的积淀,中日双方在文化上的融合,在相互理解上,在市场推广这些措施上,包括在商品选定的这些理念上,都是有很好的契合点。我们都希望在东风本田打造以品牌为价值的这种营销,我们希望先做好品牌,再做好营销,是这样一种观念。把我们品牌,品质这些做好。
搜狐汽车:我们消费者一提东本的产品很多人就会联想到它可能不是一个非常走量的车型,但它又非常特殊,又是在一个很小的细分市场的王者车型,是要做成这样的品牌形象?
刘洪:对,东风本田做的非常有特点的企业,也是在车型上做得非常有特色的车型来做的。我们讲CR-V要做到SUV第一,我们思域也要做到1.8L的第一,今后通过我们努力我们思铂睿也会做到高端运动轿车的第一,是我们一定要做的。
搜狐汽车:前两天看外电的消息,丰田和本田他们都说由于日元的走强,他们产品的利润的走低,他们都想把整个排产计划排在国外,您能从本田那边有什么消息吗?是不是本田今后的整个战略就是在美国市场,中国市场,把这些产能提高起来,来支撑全球的?
刘洪:这个还是第一次听说,这个不太好评论。
搜狐汽车:您觉得我们搜狐的营销平台怎么样?我们搜狐办这样的营销平台,就是想把营销老总聚在一块讨论一下整个全年营销的手段。
刘洪:首先谢谢搜狐坚持七年做这个汽车营销的首脑峰会,应该说第一搭建这个平台,让各个厂家营销老总聚集在这里互相交流,相互学习,这是第一个好的地方。
第二个,大家能够在交流中也得到一些休息,应该说在汽车行业里面最辛苦的,最累的就是营销老总,所以说每次你们选的地方都是比较风景秀丽,也是非常特别的。
主持人:而且我们主题也是有那种净化心灵的感觉。
搜狐汽车:这个要感谢搜狐,叫净心明性,自在巅峰。应该感谢搜狐,每次题目做得非常好,大家都能互相交流学到东西。第二个大家还能休息一下。每年战斗到七八月份,应该说都是在疲劳期,在中盘非常累,在大势上也是非常决定后半年的形势的情况下,能够开这种营销会,我就参加了六届了,学到了很多东西,所以很感谢搜狐做这样一个平台。为各位老总提供一些交流,提供学习的机会,也提供了一些休息的机会。
主持人:我们也谢谢刘总再次参加我们营销首脑风暴,谢谢您!
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