由于马力高达300hp底盘的加强变的紧要而必须的了，首先轮圈改为德国进口的Breyton Race GTS 铝合金轮毂，采前19寸8.5J以及后19寸9.5J，轮胎则采用YOKOHAMA ADVAN sport轮胎前235/35 R19后265/30 R19，没错，后轮比前轮的胎面还宽，因为是后驱车的缘故，后面轮胎胎面比前轮宽对于稳定车身有很大的改善，尤其是在300hp的车子上，更显出效果。
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德国进口的Breyton Race GTS 铝合金轮毂，采前19寸8.5J以及后19寸9.5J。 |
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| 横滨ADVAN sport轮胎前235/35 R19后265/30 R19 | 后轮比前轮的胎面宽，从而保证后驱车后轮抓地力。 |
刹车采用AP Racing的品牌，前刹车采用AP7040大六活塞配362mm 碟盘碟，后刹车采用AP5200大4活塞卡钳配330mm刹车碟，安全系数提升。避震器采德国BILSETIN B16 PSS10 高低软硬可调，复筒式的构造不仅提供舒适的乘坐感，并且提供更良好的操控性能，为了更上一层的操控感觉，以及假日参加赛道行驶，安装上德国H&R前后防倾杆套件，以及英国BIRDS LSD（防滑差速器），如此装备用于街道行走真是有过之而无不及，而这样正可体现运动性能，街道、赛车两相宜，让车子不仅仅是陪你披星戴月的好伙伴，更是休闲的好搭档。
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避震器采高低软硬可调德国BILSETIN B16 PSS10 ，此外还安装上德国H&R前后防倾杆套件，以及英国BIRDS LSD（防滑差速器），都是为提高操控性之目的。 |
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日本凳王BRIDE桶形座椅，为激烈驾驶提供保障。 |
后记
外观上倒是标准羊皮狼，外观朴素并无多大着墨，尽管安装上碳纤顶翼以及碳纤灯眉，但以宝马俊俏的外型，将车身降低、装大铝合金轮毂便动感十足，所以仅加装一些实用性的扰流装置，估计参加比赛或是高速行驶的机会多了，GT版的尾翼都可能出现，而以本车的改装项目，兼具性能、操控性、安全性样样俱全，实用胜过外观，并且重视自己安全与别人安全，纯粹提升车子的潜能，这才是改装真正的意义。
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外观无太多笔墨，但通过降车身、装大铝合金轮毂，运动气质已然显现。 |
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| 碳纤顶翼 | 碳纤灯眉 |
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