通用涅槃重生：从破产到IPO上市大事记

　　搜狐汽车讯，通用汽车在周三向美国证券交易委员会提交了首次公开募股（IPO）的计划。仅用了短短的一年时间，美国著名汽车制造商通用汽车彻底从破产的阴影中涅槃。

　　通用一年大事记：

　　2009年6月，通用汽车申请破产保护，并且计划削减旗下汽车品牌。

　　2009年7月，通用精简品牌，仅保留四个核心品牌。美国政府成为通用汽车的最大股东。

　　2009年7月，美国财政部指定丹·阿克森（Dan Akerson）, 大卫·邦德曼（David Bonderman）, 罗伯特·克雷布斯（Robert Krebs）以及帕特丽夏·鲁索（Patricia Russo）加入通用汽车董事会

　　2009年9月，通用汽车同意向加拿大汽车零部件制造商麦格纳（Magna）出售欧宝（Opel）55%的股份。

　　2009年11月，通用终止欧宝出售计划，决定保留欧宝业务，并对其进行重组。

　　2009年12月，通用汽车董事长爱德华·惠特克（Ed Whitacre）接替韩德森（Fritz Henderson），兼任通用汽车首席执行官。

　　2009年12月，微软首席财务官克里斯·里德尔（Chris Liddell）就任通用汽车的首席财务官。

　　2010年2月，通用汽车与荷兰汽车制造商世爵汽车（Spyker）达成协议，收购萨博（Saab）。

　　2010年4月21日，惠特克表示通用汽车有可能在2010年底进行IPO公开募股。

　　2010年5月17日，通用汽车公布，公司很有可能实现自2004年以来的首次整年盈利。

　　2010年7月22日，通用汽车宣布出资35亿美元收购美国信贷公司(AmeriCredit Corp)，此举有助于帮助其走向更大规模的首次公开募股IPO

　　2010年8月12日，通用汽车公布董事长兼首席执行官爱德华·惠特克将离职，61岁的董事会成员丹·阿克森（Dan Akerson）将接任

　　2010年8月18日，通用提交IPO申请，拟于纽约和多伦多两地上市。（简飞）