平民英雄 三菱蓝瑟翼神化身房车赛战驹

　　相对来说，底盘系统的加强是最值得一看的，店家十分注重操控性的提升，因此在这方面也下了不少功夫。底盘加强方面选取了狮特全套拉杆，车架的强度得到了显著的提高。避震选用了Tein出品的MONO FLEX并且带有EDFC电子软硬调节，车身有明显的降低，日本Tein的名气和实力都不用多说，攻弯信心也直线增加。值得一说的是，翼神在后轮加装了倾角调整器，并对应比赛要求做了合适的底盘数据，使高速行驶稳定性和入弯指向性都达到了很理想的需求。

底盘加强方面选取了狮特全套拉杆，车架的强度得到了显著的提高，性价比是狮特优势所在，近来知名度在国内也飙升，国人其实也可以制造出好东西。

狮特引擎前顶吧，增加车头抗扭性。

避震选用了Tein出品的MONO FLEX	Tein避震带有EDFC电子软硬调节

轮胎倾斜度呈内八字。翼神在后轮加装了倾角调整器，并对应比赛要求做了合适的底盘数据，使高速行驶稳定性和入弯指向性都达到了很理想的需求。

    除此之外，这辆翼神还使用了ADVAN 17英寸轮圈和飞德勒595RSR半热熔轮胎。制动系统方面因为前刹负荷较大，因此前制动使用了WP pro六活塞卡钳和336mm的刹车碟，而后刹则保持了原装。

前制动使用了WP pro六活塞卡钳和336mm的刹车碟，而后刹则维持原装。

　　内饰方面不是改装的重点，因为参赛的缘故，偷轻才是最主要目的。车内中控台增加了油温、水温、油压三个数据表，另外则加了一些碳纤维的饰板和拉力艺的排挡杆，比较可惜的是连方向盘都没有更换。翼神参加的是2700cc组，并没有要求安装防滚架，所以车内改变并不大。

车内中控台增加了油温、水温、油压三个数据表，时刻监控引擎工况。

碳纤维的中控饰板	拉力艺的排挡杆

赛车桶椅是必备品，来自BRIDE的桶椅包裹性也相当出色，另外在参赛时其他座椅都被拆除以最大限度减轻重量。

　　最后，经过严密的改装之后，这辆“普通”的翼神在2010年西南房车赛上获得了2700cc的第三名，真正做了一回平民英雄。

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