三菱i-MiEV换标 标致iOn巴黎车展将首发

　　【搜狐购车 新车】在三菱集团的i-MiEV纯电动车于去年7月，在日本本土正式量产上市后；这款小车将以三菱与PSA的合作方式，再次在欧洲推出孪生车型。PSA日前就于网络正式发布了这款电动车的欧洲版车型——标致iOn。在今年巴黎车展的亮相后，这款小车就将正式在欧洲市场发售。

　　外型方面，作为孪生车型标致iOn与三菱i-MiEV造型基本相同，只是在细节上有所修改区分。iOn采用四门四座的乘载设定，车长3480mm是一款比SMART FORTWO电动版定位稍大的小车。其采用一组锂电池做动力源，驱动一具能输出62马力最大功率，184峰值扭矩的电动马达行驶，其最高行驶时速为130kph，续航力则达到150公里（比三菱少10公里）。这样的动力表现更适合欧洲小街道的穿梭代步，不具备长途旅行的能力。

　　充电时间方面，在一般的220伏民用插座充电的情况下，其六小时充电完成。而在380V的充电基站的帮助下，其充电30分钟，就可以达到80%的蓄电力量。达到50%的蓄电量则只需充电15分钟。

　　在配置方面，包括空调、电动车窗、遥控中控锁、MP3/CD系统、蓝牙、USB连接口、驾驶座加热座椅、多媒体导航系统等，配置可谓丰富。

　　此外，透过标致遍布欧洲的区域性通讯系统，除了在发生事故时，可以提供紧急的电话求援服务外；也可以针对iOn的电池状态、可行驶里程、保养里程等等行车数据做出监控，让选购iOn的消费者，享有更为完善的售后服务措施。可以说，iOn的诞生又是一款PSA集团特别于针对欧洲市场的产品。

　　在维修售后方面，iOn提供了5年5万公里，含电池组、整车以及相关配套的保修服务。看来，标致已经做好了iOn上市的所有准备。

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