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实力派 马自达3全面改装化身操控流代表

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2010年09月16日08:42
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2010/09/16 NO.29

    搜狐车迷-改装栏目马自达虽然不及丰田本田等日本车厂庞大,但旗下出名的性能车却完全不可小看,著名的RX-7和它的转子引擎就很好地代表了马自达的运动精髓。除了跑车马自达的普通车型也并不弱,其中马自达3是最能传承马自达操控精神的代表。虽然没有转子引擎,但出自经过福特整合的C1平台,马自达3在操控性上有着很高的造诣,如果再经过后天的改造,那就更加如鱼得水了。


蓝瑟翼神改装清单
外观改装套件
AUTOEXE大包围
行驶系统改装清单
WP竞技用避震器 WP竞技用大6活塞刹车卡钳
横滨ADVAN轮毂 飞德勒595RSR半热熔轮胎
狮特全车加强拉杆、LSD尾牙
动力系统改装清单
Upsolute 电脑程序、 HADRRACE引擎脚 HKS中尾段排气
Simota进气箱 国产巨石排气歧管
总价:10万元左右
车辆提供:重庆卡友汽车    地址:重庆渝北区鲁能星城二街区22-2-3号
电话:023-67985147

外观改装以减重为主,动力小幅升级

  车主是一个讲求实用性的人,这台马自达3的外观的改动并不算深入,而且每一项更改都带有明确的目的性。车身使用的是AUTOEXE的大包围,前脸看起来仍然有一些温和,但前保险杠显然有利于进气量的提升。引擎盖和尾箱盖都使用了碳纤维制作,首要目的还是减轻重量,这是提升操控性能的第一步骤。

马自达 3三厢 实拍 改装 图片

车身使用的是AUTOEXE的大包围,前脸看起来仍然有一些温和。

马自达 3三厢 实拍 改装 图片
马自达 3三厢 实拍 改装 图片
改装中网 碳纤维风刀,重量轻,提高车头下压力

马自达 3三厢 实拍 改装 图片

尾箱盖使用了碳纤维制作

马自达 3三厢 实拍 改装 图片

横滨ADVAN锻造轮毂

马自达 3三厢 实拍 改装 图片
马自达 3三厢 实拍 改装 图片
碳纤维车顶鲨鱼鳍 动态跑姿

  动力系统的改装仍然以NA自然吸气引擎高转为主线,而且马自达3搭载的MZR发动机本身也适于这样的提升。通过Upsolute的ECU电脑程序,断油点被推高到7800转,从4000转之后动力明显的增强,到7800转也并无明显的衰退。此外进排气也必然应得到升级,车主为这辆马3选择了Simota进气,加上改善的前包围进气口,发动机进气自然顺畅了不少。排气系统则选用了巨石的排气歧管和HKS的排气中尾段,不但声音更悦耳,排气效率也更高。

马自达 3三厢 实拍 改装 图片
巨石的排气歧管,增加排气通畅性。
马自达 3三厢 实拍 改装 图片
Simota集气箱

马自达 3三厢 实拍 改装 图片
马自达 3三厢 实拍 改装 图片
Buddy Club电子整流器可使车辆电压稳定 侧面线条也非常利落

马自达 3三厢 实拍 改装 图片
马自达 3三厢 实拍 改装 图片
TRUST油冷 点火加强

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1

外观改装以减重为主,动力小幅升级

2

操控大幅改进,内饰尽显DIY风格

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(责任编辑:戴贤军)

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