车型三:上海通用别克英朗GT 1.6L
价 格:13.77-15.27万元
不可否认,英朗GT和英朗XT都卖得有点贵,1.6L版本的老凯越的终端售价已经快进入9万元以内了,但新凯越的“英朗GT和英朗XT”价格却在13.49万元起步;但也不可否认的是,英朗GT和英朗XT的外观的确不错。
英朗GT拥有修长的体型,外凸的轮眉彰显力量感,设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理,令全车曲线浑然一体、动感流畅;高腰线设计打造了1:2的完美车身比例,经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓,成为英朗GT造型的点睛之笔。英朗GT的车身尺寸为4671×1815×1478毫米,轴距为2685毫米,从尺寸上来说,英朗GT已经并不算是一款A级车了。
科技感十足的内饰依然存在着按钮过多致使操作繁琐的问题。 |
动力方面,15万元我们只能买到1.6L发动机加手动变速箱配置的最低配车型。发动机的最大功率89Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为150Nm/3800Rpm,和以上介绍的荣威350的1.5L发动机以及一样,都是属于够用的级别,谈不上动力强劲。
英朗GT拥有三款发动机,但十五万元以下只能买到1.6L车型。 |
配置方面,不要小看这款最低配置的英朗GT,它的配置并不见得就比豪华版的少多少配置。四安全气囊、ABS/EBD、电子防盗、中控锁和遥控钥匙、电动天窗、四门电动门窗、多功能真皮材质四方向调节方向盘、行车信息显示屏、倒车雷达、单碟CD、6扬声器音响、前雾灯自动双区空调等等,这全部都是标准配置,也就是说13.47万元的最低配置进取版也是全部都拥有的,高配版的价格之所以高,仅仅是因为它那1.6T的发动机以及6档手自一体的变速箱。仅从配置上来看,英朗GT全系进取版的性价比最高,唯一差的配置或许只是那织物材质又只能手动调节的座椅了。
2010款别克英朗GT | 2010款别克英朗GT | 2010款别克英朗GT | 2010款别克英朗GT |
质保方面,别克英朗提供两年或6万公里(以先到者为准)的整车质保,保养周期为5000公里,小保养价格在300-600元之间,大保养花费在600-1000元左右。相对其他车型来说,英朗GT的保养费用确实有点高,后期养车的成本较大,希望购买此车的朋友要注意这一点。点评:13.47万元的进取版是我们最推崇英朗的车迷朋友们购买的车型,当然如果你把动力性的要求放在第一位且预算更高,选择价格15.27万元的1.6L六档手自一体版本也不错,只是两者相比较来说,这个自动变速箱有点贵。
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