车型五:海马骑士
价 格:11.38-13.68万元
在自主品牌大举进行SUV市场的时候,海马当然不会例外。海马骑士是海马汽车的首款SUV车型,在做工上在自主品牌中可算做上乘。毕竟海马以前是马自达的合资企业。
海马骑士的造型设计较常规,并没有采用过于新奇的设计策略,主要是在海马家族外观的技术上融入了更多的运动元素,双辐条式上进气口和梯形下进气口看起来挺壮实。尾部造型方面骑士也是以务实为主,并没有添加多少花哨的装饰线条和其他外饰品。从图片上看,骑士的腰线看上去并不是十分协调,中间部分采用了下凹的设计,让侧面造型看起来并不是十分流畅。总的来说,海马骑士的外观属于中庸派,不想出彩但也不想过于标新立异。
海马骑士在内饰上的设计充分运用了各种时尚元素。 |
动力方面,海马目前只有都市精英型和智能领航型,两款都配备的是2.0L四缸汽油机和五档手动变速箱。发动机的最大功率为110Kw/6000Rpm,最大输出扭矩为180Nm/4500Rpm,性能参数表现不错,比长城H5上的三菱2.0L发动机要更强。海马的车身尺寸和当前国内流行的几款日系SUV车型差不多,2619毫米的轴距与CR-V几乎相同,比奇瑞瑞虎3长了整整100毫米。从轴距上来说,奇瑞瑞虎3已经开始显出落后的一面了。
海马骑士暂时仅配备了一款2.0L自然吸气发动机。 |
配置上,由于现在只有两款车型,所以基本上没有什么可以讨论的。都是精英型的基本配置有前排双气囊、ABS/EBD、四门电动门窗、后视镜电动调节以及手动空调等等。智能领航型虽然价格上增加了2.3万元,但配置也增加了不少,比如轮胎宽度由215毫米增加到了235毫米、电动天窗、多功能方向盘、DVD+倒车影像+GPS导航、电动6向调节真皮座椅等等。
2010款海马骑士 | 2010款海马骑士 | 2010款海马骑士 | 2010款海马骑士 |
质保方面,海马骑士的整车质保期限为2年/6万公里,发动机变速箱延长至5年/10万公里,在新车行驶到2个月/2500公里时做免费的首保,其后均按照每5千公里进行一次常规保养,小保养一次约需费用260元,更换一次机油三滤大概在380元左右。点评:作为海马的首款SUV车型,当然被寄予厚望。一般来说,企业重视的车型获得的开发资源越多,车型的完善程度和做工越好。作为一款和日系品牌车型相当级别的SUV,海马骑士的价格便宜了三分之一,更值得推荐。
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