风神S30碰撞测试图解 四门均可正常开启

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验：左侧车身凹陷，B柱向内缩进，B柱上方车顶多处变形；驾驶舱腿部附近有装饰板破裂脱落。

　　2010年9月27日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风汽车公司生产的风神牌DFM7160B1B型轿车(风神S30 09款 1.6 尊雅型MT)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　侧面碰撞后，风神S30左侧车身变形较为严重，向里凹陷较深，左侧翼子板完好。左侧上顶梁及B柱上方车顶多处变形，B柱变形向内缩进；C柱一处变形，左前车窗变形，车窗玻璃破碎，前挡风受A柱变形影响，前挡风玻璃龟裂，但未破碎；前后车门有防撞钢梁设计，碰撞时，很好减小了撞击对了乘员的直接伤害；左侧门槛梁变形，车身外部其他部位完好。

　　碰撞后，因所受冲撞力度较大，驾驶舱腿部附近储物盒盖破裂脱落，转向柱包管破裂，正驾驶席假人向右偏移，安全带脱落在假人胳膊上，从碰撞瞬间的图片中，我们可以清楚的看到假人头部向左倾斜角度较大，几乎伸出车外；内饰中，驾驶员手扶箱因受座椅挤压而稍有变形，仪表盘和中控台基本完好，无破损。

　　后排乘员座椅无明显变形，后排假人向右倾斜，身体与车门内饰板接触亲密，印迹清晰，同时，安全带紧扣假人身上，很好的保护了假人。具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。