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北京拟出台政策 奖励市民少开车实现绿色出行

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2010年10月15日08:46
来源:京华时报 作者:综合报道

  >>近期主要拥堵

  9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段峰值超140条,已经打破了今年年初因为大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。

  9月19日,是北京机动车保有量突破451万辆之后的第一个不限行工作日,受节日交通出行特点影响,道路拥堵明显加剧。

  9月30日,交管部门称,中秋节至国庆节前,本市市区拥堵路段峰值比9月上旬增加19条,拥堵高峰持续时间延长1小时10分钟,环路、主干路交通普遍于21时后才逐渐恢复畅通。

  10月8日,国庆长假后上班第一天的早高峰,本市出现50条“堵路”,所有进城联络线都发生了拥堵,学校和火车站周边最堵。

  10月9日,本市迎来国庆长假后最拥挤的晚高峰。交管部门介绍,当天晚高峰自下午3时起持续到晚9时。

 

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可以少开车 但不能限行
大幅提高用车成本是最好的方式
努力做好公共交通建设才是政府应该做的
 

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(责任编辑:马中强)

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