218批新车目录 红旗顶级豪华车即将量产

　　工信部近日发布了只有14款乘用车的最袖珍型新车目录(218批)，其中最引人瞩目的是顶级豪华车红旗HQE,还有多款新能源车。中国一汽名下出现了红旗牌轿车CA7600,这一编号应该属于国产顶级豪华车红旗HQE。

2009年10月1日国庆阅兵，一汽轿车带来了全新的红旗HQE检阅车，成为红旗品牌发展的里程碑。有消息称，全新红旗HQE除作为检阅车之外，也可能小批量推向市场用于外宾及高端商务接待用车。红旗HQE装备了一汽技术中心自主开发的CA12GV型V12发动机。这款完全自主研发生产的CA12GV气道喷射全铝制发动机采用了V型12缸设计，排量5.985L,是自主研发发动机中的旗舰产品。一汽轿车曾在8月发布公告，拟投资17.85亿元实施H平台C131红旗品牌轿车项目。一汽已将发展自主品牌列为最高战略并急速推行，复兴红旗成为其无法回避的兴奋点和难点。

　　目录中出现了四款新能源轿车，分别是东风风神S30BSG混合动力车，目前已经有部分在示范运营；力帆620纯电动轿车，据称其最高车速大于120公里/小时，加速动力性能强劲，一次充电可续航200公里以上；还有奇瑞牌纯电动轿车，应该是QQ3EV；以及瑞麒牌纯电动轿车，就是确定下月上市的M1纯电动车。奇瑞这两款纯电动车分为低速和高速两个定位。目录中出现的其他轿车上海大众的一款多用途乘用车，可能是新途安。北京现代、长城、一汽夏利、东南汽车和名爵均有新车出现，均为1.6升以下车型。

　　新雅力士欲改变小车格局

　　改款雅力士正在担当广丰改变小型车格局的使命。日前，有关统计显示，在小型车市场整体增长放缓之际，以广汽丰田雅力士为代表的高端合资品牌小型车则实现了销量井喷，保持月均20%以上的增长速度。对此，业内专业人士认为，小型车市场竞争格局已经悄然改变，正从价格竞争时代迈入品质竞争时代。

　　由于市场中的低端消费能力被提前透支，在“后购置税时代”购车成本普遍上涨的背景下，单纯的价格竞争对销量的提升作用已经微乎其微。因此，长期以来依靠低价优势在小型车市场拼杀的部分品牌销量大幅下滑，就不足为奇了。

　　与此同时，中国消费者的汽车消费理念日趋理性和成熟，从“买一辆车”转变为“买一辆好车”，汽车产品的品质在消费者的购买决策中占据了越来越重要的地位。消费者对于产品品质的重视，为以雅力士为代表的精品小车创造了更为广阔的发展空间。业内专家普遍认为，雅力士在品质竞争时代来临之际已经走到了市场的前列，而最近的销量井喷就是最好的佐证。

　　而今年9月，雅力士迎来进入中国后的第一次改款，新雅力士焕新登场。尽管不是大改款，但是本次升级的变更多达10处。新雅力士此次进行的全方位的升级和突破，不仅继续保持了丰田全球品质化标准，更着力打造大气动感的产品外观，并优化提升内部空间的实用性，实现了产品价值的大幅度提升。可以预见，作为丰田全球三大战略车型之一，雅力士以不断进行的本土化改款和升级，欲牢牢树立起小型车“品质标杆”形象，在小型车品质竞争时代领先一步。