十一款B级车型近期销量点评(二)
十一款B级车型近期销量点评(二) | |||||
B级 车型 |
价格 (万元) |
7月 销量 |
8月 销量 |
9月 销量 |
车型点评 |
长安福特 蒙迪欧致胜 |
16.98-22.98 |
2204 |
3800 |
4234 |
致胜的瓶颈不是降2万还是降3万的问题,而是品牌的空虚乏力。 |
一汽大众 迈腾 |
19.38-26.38 |
3785 |
6160 |
6773 |
迈腾能保持7000辆上下就是一汽大众在中高级轿车市场最大的收获,因为它为CC铺平了技术道路。 |
东风本田 思铂睿 |
23.78-27.18 |
1674 |
1517 |
2187 |
孤傲的阿库拉TL,寂寞的思铂睿,两者交叉或许才会有惊人的效果。 |
东风 雪铁龙C5 |
17.69-29.89 |
2025 |
2126 |
3152 |
C5的文化之路注定窄众,对于PSA而言,在508到来之前,C5坚守住自身的价值和价格。 |
上海大众 帕萨特领驭 |
16.98-30.38 |
12832 |
8675 |
10607 |
领驭就像一条浮汀,虽然永远浮于水面之上,但总不会高过浪潮。 |
广汽丰田 凯美瑞 |
18.28-28.38 |
11425 |
12013 |
13436 |
凯美瑞的黏性逐步失效,与雅阁的差距越发明显,互咬轮番坐庄一去不复返。 |
上海大众 斯柯达昊锐 |
17.19-27.13 |
3051 |
3081 |
3666 |
昊锐今年迈过4000辆这个坎就是最大的突破。 |
广汽本田 雅阁 |
18.68-34.28 |
15890 |
12586 |
16063 |
雅阁继续成为中高级轿车市场的领跑者,但其含金量已大不如第七代。 |
东风日产 天籁 |
19.08-36.58 |
9939 |
7369 |
12438 |
天籁的舒适主义能成为永恒吗? 离凯美瑞和雅阁还是有些差距。 |
一汽丰田 锐志 |
20.98-32.68 |
3529 |
2715 |
3459 |
有人说新锐志比老款锐志糟糕,的确,锐志已经放下高高在上的姿态,转而求取销量,深受重创的一汽丰田难得如此低调。 |
上海通用 别克新君越 |
21.99-32.29 |
6801 |
6090 |
10339 |
新君越再次回到了高位运营的状态,成为中高级轿车销量过万五虎之一,借此成为了上海通用品牌提升新的支撑点。 |
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