王敦明：东风悦达起亚明年进行业前十

　　随着新款车型的陆续上市和在售车型销量的快速增长，东风悦达起亚（DYK）开始将进入行业前10名作为近期发展的首要目标。日前，在DYK的又一款SUV新车型智跑的试乘试驾会上，其销售本部副本部长王敦明告诉记者，智跑将于10月20日正式上市。

　　经过了2008年的调整，2009年DYK产销突破了24万辆，较前一年同比增长70%。今年，DYK的销量目标为33万辆。数据显示，今年前8个月DYK的累计销量已经达到了20.7万辆，同比增长59%。由此可见，完成全年33万辆的销售目标不成问题。

　　细数DYK各款主力车型，销售表现都不错，其中福瑞迪更是保持着月均销量超7000辆的好成绩，8月份销量高达7706辆。而SUV车型更是DYK车系中的亮点，都市拓界车狮跑一直保持着非常好的销售状态，稳居都市SUV第一阵营。据王敦明介绍，智跑上市后，将与狮跑形成组合拳，分别发力SUV市场不同价格区间的细分市场，“智跑的定位高于现款狮跑，略低于起亚进口高端SUV新索兰托，主要负责拓展中高级城市紧凑SUV市场份额”。

　　DYK近几年的迅猛增长，得益于其不断完善的产品布局。王敦明认为：“要想成为主流汽车企业，必须多面发展，在各个细分市场都要有拿得出手的产品。DYK在每一款新品投放前都会做周密而全面的市场调查，一切以市场需求为基准。”

　　据悉，从今年下半年开始，DYK在高端汽车市场动作频频：除了10月20日即将投放的中高端SUV车型智跑，明年还将投放中高级轿车TFC。

　　此外，随着下半年智跑的上市，DYK在网络建设与服务等方面也都有着详细的提升计划。王敦明透露，“DYK将全面实施网络渗透战略，采取以4S店+直营店模式的立体式全覆盖的销售网络，数量将由现有的346家扩展到440家；在服务方面将开展24小时服务、上门服务等特色服务项目”。

　　品牌影响力较弱一直是DYK发展的软肋，但品牌建设又不是一朝一夕能解决的问题，必须长期投入方能见效。按照DYK的规划，已经上市的福瑞迪、SOUL和即将上市的智跑、TFC等新车型，都是提升DYK品牌形象的重要产品。

　　眼下我们可以看到，新车型福瑞迪和SOUL的热销已经在一定程度上提升了DYK产品的竞争力，而未来“企业将再接再厉，在保持销量增长的同时，力争在品牌形象和美誉度上有所突破和创新，实现企业质与量的双重跨越，向中国一流汽车制造厂商的目标大步迈进”。王敦明这样对记者说。商报记者 钱瑜