一汽轿车二工厂投产Mazda6打破产能魔咒

    天府早报10月19日报道 10月8日，一汽轿车宣布其第二工厂正式投产。随着第二工厂的投产，持续近半年的Mazda6产能不足的局面将得以改观，消费者购买Mazda6提车周期长的状况也将得到根本解决。

　　2010年 5月 ，Mazda6以“价值突破”行动的大手笔进行价格调整，一举成为中高级轿车市场的新价值标杆。Mazda6在6月份跻身中高级轿车的万辆俱乐部，月销量达到10859台，接下来的7-9月也连续在中高级轿车市场上拔得头筹。

　　然而，Mazda6在全国各区域都出现了订单积压、提车难及等待周期长的问题，资源告急的现状在很大程度上制约了Mazda6进一步扩大市场领先优势的步伐。而现在，随着第二工厂的正式投产，Mazda6将彻底打破产能紧箍咒，市场潜力得到全面释放。可以预见的是，Maz-da6提车难、等待周期长的问题一旦根本解决，销量将再上台阶，Maz-da6在中高级车市的舞蹈将达到新的高潮。