国内汽车专家曾表示,中国汽车要赶超世界水平,将依赖电动汽车。
虽然在传统汽油动力领域,我们离世界水平还有相当大的差距,但在电动汽车这一全新领域,我国与世界各国基本处于同一起跑线,甚至在某些环节还稍稍领先。
近日,沃尔沃发布了C30电动车即将量产的消息,而未来两三年内又将有不少电动车步入量产行列。今天,让我们率先一探究竟。
日产聆风LEAF
量产时间:2011年 续航里程:160公里以上
日产聆风LEAF是由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,最大输出功率达90KW,电动机输出功率为80KW,扭矩峰值可达280牛·米。
在完全充电的情况下,聆风可实现160公里以上的巡航里程。充电方式有两种,快速充电30分钟即可充至80%电量。在家充电时,使用220伏交流电,约需8小时可充满。
日产将在2011年3月前生产1万辆聆风。今年,设在日本的两家工厂将率先投产。除了在日本的两个工厂,日产在美国、英国、法国和葡萄牙都各设有一家电池或电动汽车生产工厂,并将先后于2012年和2013年投产。
量产时间:2013年 续航里程:150公里
沃尔沃C30电动车拥有280公斤重的电池,电动机输出功率为82千瓦,百公里加速时间10.5秒,电池容量24千瓦时。该车的续航里程可达150公里,如果电池完全耗尽,C30可以通过普通家用电源插座(230V, 16A)充电,充满电需要大约8小时。2011年,沃尔沃汽车将制造出部分C30电动车进行实际路试,并于2013年正式量产。
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