上汽-通用世博会展现新机 未来交通理念

　　此次世博会中上汽-通用馆展示了未来的交通理念，这给参展的人带来极大的震撼。　

　　 世博会历来是展示前瞻科技的一个舞台，许许多多为世界带来变革影响深远的新鲜事物都是在世博会上率先亮相。此次世博会中上汽通用馆就展示了未来的交通理念。

　　 不仅如此，在世博会期间，上汽集团与通用汽车在上海世博会汽车馆内联合举行了多次“直达2030·世博会与汽车工业的可持续发展”论坛，这给探讨汽车业未来走向提供了契机。日前在双方举行的总结论坛上，主办方在总结回顾双方参与上海世博会收获的丰硕成果同时，与国内外著名学者、汽车行业资深人士及政府官员一起，探讨了世博会对于汽车工业发展带来的深远影响，并展望“后世博”时代汽车工业可持续发展的广阔前景。

　　未来交通蓝图

　　 随着全球人口的增长、城市化进程的不断加速，世界正面临着一系列新的挑战，包括交通拥堵、交通事故、废气排放以及对石油的过度依赖……尤其交通拥堵已经成为了中国城市的一个顽疾，这让很多人期盼着未来能有一个好的解决方案。

　　 此次作为2010年上海世博会汽车全球合作伙伴，上汽集团与通用汽车共同提出了可持续发展城市交通系统的愿景，诠释了上海世博会“城市，让生活更美好”的主题。在过去的半年里，汽车馆向世人呈现了这一2030年的未来交通蓝图，进一步展示了上汽集团与通用汽车在先进技术和创新领域的行业先锋地位。

　　上汽集团董事长胡茂元表示：“1878年巴黎世博会上，爱迪生在质疑声中向世人展示了电灯的雏形；30年后的1908年，钨丝的应用终于让电灯开始照亮地球每一个角落。今天，我们在上海世博会畅想电气化、车联网、自动驾驶将改变未来的城市交通生活，我相信通过政府、企业、科研院所以及全社会的共同努力，20年后绿色畅行的梦想必将成为现实。”

　　 上汽-通用提出的未来交通方案十分具有诱惑力，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：“在2010年上海世博会，我们展示的不仅仅是一个梦想，而是通用汽车在车联网、电气化、汽车设计、以及创新科技领域的前瞻技术。” 为了使得未来交通的愿景变成现实，政府及社会各界的力量不可或缺。因此上汽-通用馆在世博会期间举办了多场论坛，希望通过业内各方人士关于技术与政策支持的对话，充分展现实现未来交通愿景的技术解决方案，以期更好地应对城市交通的挑战。

　　 据了解，自2010年上海世博会开幕以来，上汽集团-通用汽车馆每月举办一场主题论坛，主题分别为：“城市交通的可持续未来”、“车联网——网联城市智能交通”、“电气化——未来驱动力”、“创意设计——引领未来”和“创新科技——引领汽车技术变革”。这些以往看起来有些陌生的词汇正在逐渐走向现实。

　　角逐下个时代

　　 上汽集团和通用汽车提出的一些概念在未来的竞争中十分关键，谁能够在这样的一个时代占领先机更是影响着企业的命运。

　　 上汽和通用在未来科技也就是新能源及交通解决方案上投入了巨大的资金，上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹告诉记者：“为服务好世博，上汽投入了多品种、千辆级的新能源车做示范运行。在近半年的实践中，我们验证了技术，积累了经验，锻炼了队伍，形成了良好的社会效应。在世博会后，我们将不断加快上汽新能源汽车产业化的步伐，努力探索汽车工业可持续发展的新路。”

　　 通用汽车为了适应中国的现实环境，还在去年9月份成立了通用汽车中国科学研究院。这表明了通用对于中国市场的重视和对未来前瞻科技的投入已经开始落实。

　　 通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士展现了通用汽车的2030城市交通技术蓝图：“作为一家跨国汽车生产商，通用汽车一直致力于成为未来城市交通规划的一部分。与此同时，我们也欣喜地看到，通用汽车在世博会推出的‘车联网’概念已被互联网业界及主流学术界广泛接受。”同时，更让他感到兴奋的是，“EN-V在上海世博会上长达184天、总计行驶超过1200公里的公开展示是对概念车的一个真实的测试。”

　　 无疑，新能源是未来汽车工业角逐的一个焦点，也是未来汽车竞争的关键所在。如何在这个时代赢得先机是每个企业梦寐以求的事情，上汽和通用通过世博会可谓进行了一次极好的理念和技术的营销，这种对品牌的影响力可能在较远的未来才能显现出来，但是一旦新时代真正开启，它的起点或许正是此次的世博会。

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