2010年10月22日,本日横滨,日产汽车公司在日产追浜工厂正式投产纯电动零排放汽车日产聆风。日产聆风估计于2010年12月至2011年初陆续在日本、美国及欧洲部分市场上市。向美、日市场的产品出口工作将于11月和12月接踵展开。
“此举不可是日产汽车公司及雷诺-日产联盟成长史上一个首要的里程碑,对全部汽车行业来讲也有侧重大年夜意义”,日产汽车公司总裁兼首席履行官卡洛斯·戈恩在日产聆风的产品下线典礼上暗示:“消费者们很是清楚,他们需要的是能承担的,可延续成长的移动糊口编制。雷诺-日产联盟一向适应消费者的需求,供给兼具靠得住性、趣味性及动力性的车型。此刻跟着高品质创新性日产聆风的正式投产,全球消费者的这一夸姣愿景即将成为实际”。
电池模块装配出产线
日产聆风和备受欢迎的汽油车型日产Juke及日产Cube均将在日产追浜工厂投产。此中部分出产线专为出产电动汽车做了出格的调剂:本来组装油箱的工位变成了安装电池模块的,组装传统汽油车型发动机的工位调剂为安装电动汽车电机及逆变器。秉承了日产一贯的“日产出产编制”,该出产线的出产效力及出产质量均获得了有效的保障。
日产聆风所搭载的鋰电子电池由日产汽车公司与NEC公司的合伙公司——AESC公司(Automotive Energy Supply Corporation,简称AESC)在其日本的座间工厂进行出产。由四层堆叠式锂离子电池单位构成的电池模块在坐间工厂完成组装后被运输至追浜工厂,在此,48个电池模块将被终究组装成电动汽车的锂离子电池包。
日产汽车主管出产制造的履行副总裁Hidetoshi Imazu暗示:“追浜工厂将作为日产聆风的首要出产基地。我们会将追浜工厂的电动车出产手艺及经验与其它日产电动车工厂进行分享,以确保日产电动车持之以恒的高品质。”
日产聆风正式下线
日本追浜工厂将实现年产5万辆的方针,除此以外,日产电动车的出产基地还包含美国田纳西州的Smyrna工厂和英国的Sunderland工厂。日产聆风将于2012年底和2013年初别离在Smyrna工厂及Sunderland工厂进行投产。在产能最大年夜化的环境下,Smyrna工厂及Sunderland工厂将别离实现年产15万辆及5万辆的产能。
日产聆风是雷诺-日产联盟推出的第一款纯电动零排放汽车。日产汽车公司联袂其合作火伴雷诺汽车公司共同致力于成为零排放汽车的领军者。截至今朝,日产-雷诺联盟已与全球80多个当局、组织及公司达成了零排放合作火伴关系以共同促进零排放汽车事业的成长。