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20万元家用SUV新宠 三菱劲炫PK现代ix35

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2010年10月27日08:46
来源:搜狐汽车 作者:吴剑乔

  驾乘空间对比:此次空间对比主要分为前后排乘坐空间及后备箱空间的对比。在乘坐空间方面,两款车型不相伯仲;而后备箱空间上,具有较大车身尺寸的IX35占有一定的优势。本次体验者的身高为175cm左右。

ASX劲炫/IX35 前排座椅对比

IX35

ASX劲炫

座垫长度(cm)

51

49

座垫宽度(cm)

51

52

座垫厚度(cm)

12

12

靠背高度(cm)

60

61

靠背宽度(cm)

54

50

靠背厚度(cm)

10

10

头枕高度(cm)

18/30

23/32

侧向支撑(垫/背)(cm)

9/13

10/11

  前排空间:两者皆可提供舒适的驾乘空间,IX35更具优势。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

ASX劲炫2.0L四驱劲尙版的驾驶座提供了六向手动调节。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

当ASX劲炫的驾驶座作不同调整时,头部空间依然有一拳到两拳的余量。

  作为SUV车型,两款车型的前排皆可提供较为舒适的驾乘空间。前排空间的对比主要是针对头部空间,然而车身更高的IX35的座椅高度可调幅度相对较好。 但比IX35方向盘仅有上下调节,ASX劲炫那四向调节方向盘让驾驶员的腿部空间更为舒适。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

北京现代IX35 2.0GLS四驱尊贵版的驾驶座同样提供六向手动调节。

  当ASX劲炫的前排座椅调至最低时,身高175cm左右的体验者的头部空间余量达到了两拳;而座椅调至最高时,头部空间依然有一拳的余量。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

当IX35的驾驶座作不同调整时,头部空间依然有四指到两拳多的余量。

  而IX35的前排座椅调至最低时,头部空间余量同样有两拳多;而座椅调至最高时,头部空间则只剩四指的余量了。显然IX35在前排头部空间及座椅可调幅度上更具优势。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

ASX劲炫的头枕调节度虽然不高,但造型宽大。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

IX35的头枕虽然没ASX劲炫的大,但提供了更大的可调性。

  乘坐舒适性方面,两车的座椅接触面积及包裹性不差不多。IX35提供了较为宽大的座椅,而ASX劲炫则采用了较窄的靠背达到更好的包裹性。前排头枕的可调性方面,ASX劲炫在高度上优于IX35,拥有最高32cm,、最低23cm的5级调节。IX35则提供更大的可调性,拥有最高30cm、最低18cm的6级调节。

三菱 劲炫 实拍 评测 图片

副驾座椅平躺后,ASX劲炫提供了更为平直的休息空间。

  开车有时候是件辛苦的差事,都会遇到疲劳的时候,当驾驶者想停车休息的时候,前排座椅放平的利用就显得比较重要了。在这一方面,ASX劲炫能够放倒最水平,感受相对好一些。

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(责任编辑:田轲)

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