两种模式三段轨迹 新能源汽车商业化破茧

　　奇瑞以租代售拓展客户

　　　与比亚迪推广模式不同，奇瑞同时还采取了“以租代售”的模式。

　　　合肥盈丰汽车租赁有限公司副总经理陈国瑞告诉记者，目前公司旗下的奇瑞电动汽车原则上是每天90元钱起租，如果租的时间比较长，可以延长一些天数，或者保险上给予一些优惠。

　　　电动汽车主要是哪些人在租呢？陈国瑞透露，租赁的用户现在比较多，个人和企业都有。个人方面比较有代表性的是白领，收入还比较不错，同时有比较强的环保意识，但是在买车或养车上有一些压力，或者还没有到需要买车的地步。还有部分是比较时尚的人，新鲜事物出来抢先体验一下。

　　　奇瑞汽车副总经理袁涛认为，电动汽车主要是短距离、个人代步的交通工具，在细分市场有一定的竞争力。他特别指出，千万不要认为电动汽车是要取代汽油汽车，两者是两个不同的细分市场，买电动车的人有自己的使用诉求。

　　　电动汽车的经济实惠是显而易见的。陈国瑞算了一笔小账，目前奇瑞电动汽车百公里只要6元钱，维修保养都是由公司负责，相比之下，燃油汽车百公里的开销大概在50到60元之间，用户光油钱一个月下来能够省1到2千，一年下来可以省2万左右。

　　　奇瑞汽车合肥福瑞源特许销售服务店总经理胡玉峰主要负责奇瑞新能源汽车在合肥的销售，他指出，现在使用电动车在大家看来还是一种吃螃蟹的行为，虽然关注度很高，但具体要买的话，客户还是有很多犹豫，特别是国家的一些相关配套设施还没有明确和建立起来，大家可能还有一些心理障碍，但是通过以租代售，可以让大家先体验这种车的性能和成本优势。

　　　早在今年1月21日，众泰汽车就已经以“租赁试运营”的形式开始了100辆纯电动汽车的商业化试运营，租金为2500元／月。经过半年的试运营，众泰纯电动汽车节能经济、环保舒适的优势得到了市场的普遍肯定，7月26日，中国首台针对个人消费者的纯电动汽车在杭州售出，此次购买这台众泰5008EV纯电动汽车的消费者正是众泰的第一批租赁用户之一。

　　　此次众泰售出的这台众泰5008EV附带有动力电池，10.8万元的价格是在享受国家6万元补贴及杭州市地方补贴之后，消费者实际支付的费用。

　　　据透露，众泰汽车目前已经有3个平台8款纯电动汽车取得了整车生产目录，另有多款产品正在研发中。众泰汽车已形成了2万台纯电动汽车的产能，除了附带电池销售的产品之外，还将推出“裸车销售、电池租赁”的“换电模式”产品。