志趣相投 现代索兰托＆丰田汉兰音响改装

　在回程时，笔者又另外坐上魏先生的汉兰达。据了解，魏先生先是受到黄先生的影响后从而改装音响的。但是，笔者发现，即使他们都喜欢听音乐，但由于俩人在平时听音习惯，所选的音响器材亦有所不同。如魏先生的现代索兰托，前声场喇叭装摩雷海碧丽加中音变前三分频；后声场装摩雷听宝系列；用arc四声道功放推动前后声场；超低音喇叭装劲浪11英寸，用单独的 MIK功放推。而魏先生的汉兰达，前声场喇叭装摩雷的薏雷三分频，后声场装摩雷的都达欧韵迅，低音装mb-q十英寸超溥低音，功放选arc。两者是大不同的是，黄先生的音源部分装DVD主机，而魏先生保留了原车主机。这正应了行内人说的，一套好的汽车音响是因个人而言，适合自己的听音风格才是最好的。

汉兰达 前声场高音与音左右呈对称式安装

汉兰达 加装飞歌专用主机犹如原装

汉兰达 仪表台的中置喇叭

　　在安装方面，魏先生的汉兰达，由于前声场装三分频喇叭，根据车型及喇叭特点，高音和中音喇倒模装A柱，但安装的工艺并不是直接了当，而是另外对他们量身定做小模，再与A柱融合，这样一来，好看又可保留了A柱原有风格。况且，两边呈对称式的安装，使人打开车门，给人有浓浓的音乐感。与他们配套的中低音喇叭则装在原喇叭位，不过，为了使中低音有最好效果发挥，喇叭的正面部位，将其全部掏空，取而代之搂空的喇叭罩。当然，技师将其发挥到最大化，还在喇叭周边装上LED灯光，晚上打车门，又起到照明作用。

汉兰达 右后门喇叭安装情况

汉兰达 右后门喇叭安装情况

汉兰达 超低音装侧边正好与突起位置持平，不影响座位收放

汉兰达 高音与中低安装效果

　　后声场的安装相比前声场就显得简单些，完工效果，不是门板露出的高音盖，几乎看不出任何改装痕迹。尾箱也不例外，就算两辆车都装了一只12英寸的超低音喇叭，不过技师巧用了保型超低音箱做法，也就是说，这种做法箱体占用的空间不大，又可使低频达到好效果。如汉兰达为例，超低音安装在尾箱侧边，最后一排座椅放低或收起都可以收放自如。特别值得一提的是，魏先生为了后排增加更多娱乐性，在后枕上装了两只显示器。

汉兰达 尾箱的整体效果

汉兰达 后枕加显示器，提高后座娱乐性

　　黄先生的索兰托安装也是可圈可点，打开车门或后尾箱，都给人音乐感十足印象。在这里就不一一再说。总之，汽车音响的效果好与不好，问题关键在于技师的用心程度，通过图片，大家找到它的答案不难。

索兰托 尾箱保留备胎空间

　　编辑点评

　　亨城的改装风格，非常注重工艺和设计美感。正如梁庆先生所说，改装不单为车主提高至好的音响效果，良好的改装工艺也不能忽视，改装就是要比原来的更出色，甚至把原来提到更高的档次。就A柱的制作来说，亨城的改装无不引证了这一点，大家看到，A柱的改装并不要求简简单单把喇叭装上去就算，而是将其当作一件工艺品来打造，在造型、美工、都非常讲究。尾箱也不例外，在保证实用的基础上，结合原车设计风格，适时加入某些潮流时代感的元素，使人尾箱打开，就有令人眼前一亮的美感。

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