【搜狐购车-帮你选车】 一个是市场的新锐，一个是上市多年的老将；一个是拥有德系的高品质口碑；一个是日系紧凑省油的SUV车型代表；一个拥有犀利的大灯和前脸造型，一个则是中规中矩非常耐看的造型；一个是上海大众的途观，一个是东风本田的CR-V，两款车型在国内紧凑级市场激战正酣。对消费者来说，如何在这两者之间做个选择，或许也是一件比较困难的事情。孰优孰劣？笔者今天将为各位网友进行详细对比。

　　一、 外观内饰对比——硬朗派与中庸派的对决

　　如果说上市已经七年多的CR-V是中庸派的代表，那么新近上市的大众途观就是硬朗派SUV的掌门。

　　CR-V上市多年，即使你不关注汽车，大街小巷里经常出现的CR-V也会让你对它留下印象。由于上市时间过长，第三代当初饱满圆润的外形设计今天看来都变得非常普通，就像已经结婚多年的夫妻一样，美与丑都会变得普通，成为了一种习惯。

　　2011款CR-V在细节处理上进行了改造。LOGO区域变为了两个U型格栅，中网部分从之前的横条状设计变为了更趋运动的蜂窝状，中网下沿也增加了一个U型镀铬饰条，整个中网部分看起来更有立体感。另外一个明显变化就是保险杠，增加的线条令其棱角更为分明，多了几分力量感，这在侧面看起来似乎更为明显。尾部的变化与前脸相比同样难以分辨，仔细对比后发现，后保险杠下部的黑色塑料护板面积变小，车身同色面积增大，后雾灯位置上移到了车身同色区域。

　　上海大众途观的前脸设计酷劲十足，让人很容易联想到“犀利哥”赖以成名的那张酷照。来自于Concept A概念车的泪滴型前大灯加上双层双辐条进气格栅设计，即延续了大众新一代家族设计风格，又将途观的硬朗的外形基调显现出来。前保险杠上硕大的进气口则凸显了途观的霸气与凶悍。

　　相对于前脸设计，途观的尾部造型似乎并不搭配。尾部整体的风格偏向于圆润，包括后门板、尾灯以及保险杠、排气尾管等等。其风格倒是与CR-V的整体设计有些相似。

　　 总体而言，这两款车型的外观属于两个不同的风格，厂家也是针对了不同的消费群体，相对来说，上海大众途观更适合30岁以下的年青人驾驶，而CR-V则是适合30岁以上中年人的座驾。

　　 内饰设计上，途观和CR-V似乎找到了统一的设计思想，两者的方向盘造型几乎完全相同。相对来说，途观把“圆”这个造型元素发挥到了极致，不管是仪表、中控台的外围造型以及各种按钮，还有空调出风口等等，途观都采用了圆形设计。而CR-V则并没有像途观那样坚持统一，中控台的设计中规中矩，空调出风口也采用了矩形设计。整体上来说，途观的内饰设计略显单调和小气，和稳重大气的外形设计不太协调；而CR-V的内饰则与外形一样，没有优势也没有缺陷，完全一副中庸之道的模样。