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福特嘉年华碰撞测试 车身较坚固底盘下沉

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2010年11月05日10:39
来源:搜狐汽车 作者:徐磊

  可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身凹陷,B柱向内缩进,最深处可达20cm,B柱上方车顶多处变形;后排假人安全带脱落,身体与车门内饰板接触亲密。

  2010年10月27日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长安福特马自达汽车有限公司生产的福特牌CAF7152N1型轿车(嘉年华 2010款 两厢 1.5手动光芒限定版)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

被动安全配置
安全车身 高强度吸能车身
侧气囊
侧气帘
碰撞瞬间速度 50.4km/h
备注 主要考验车身结构

  侧面碰撞后,嘉年华左侧车身变形,向里凹陷,最深处可达20cm,左侧翼子板完好。左侧上顶梁及B柱上方车顶多处变形,B柱变形向内缩进;左前车窗变形,车窗玻璃破碎,碎屑飞离车身较远,且散落车内多处;左侧门槛梁变形,车身外部其他部位完好。

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

  碰撞后,头部侧气帘及正驾驶席侧气囊弹出,前、后排假人头部与侧气帘接触印记清晰,很好的保护了假人头部;正驾驶席座椅受挤压而变形,假人受伤情况还需等待实验结果分析;除此之外,仪表盘和中控台基本完好,无破损。

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

  后排乘员座椅无明显变形,后排假人向右倾斜角度较大,安全带脱落,假人身体与车门内饰板接触亲密,印迹清晰。具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

福特 嘉年华两厢 实拍 图解 图片

车辆外观
前风挡玻璃 龟裂
假人坐姿 向右偏移
侧气帘及侧气囊是否打开 打开
翼子板变形情况 轻微变形
A柱变形情况 无明显变形
B柱变形情况 向内凹陷
C柱变形情况 无明显变形
左侧车窗是否破损 变形破裂
左侧车顶部变形情况 多处变形
左侧车下部凹陷情况 变形凹陷
左侧车底部变形情况 严重变形
车身整体变形情况 左侧严重变形
车辆右侧是否有防侧翻支架
备注

车辆内部
左侧车门内饰板是否破损 变形
驾驶员座椅是否变形 轻微变形
车辆内部是否有尖锐物体出现
中控台及内饰是否破损 无明显变形
备注

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(责任编辑:王振超)

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