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曝宝骏630更多细节图片 11月18日将下线

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2010年11月09日00:03
来源:搜狐汽车 作者:张文

  【搜狐汽车 金狐谍上汽通用五菱进军乘用车领域首款车型宝骏630将于11月18日在广西柳州下线,明年4月份上海车展上进行首发,5月份正式上市,售价预计在10万元以内。另外明年5月份宝骏上市之时,雪佛兰乐驰也将同步换标,纳入宝骏旗下。而宝骏目前已经有两款后续产品正在研发中。

宝骏630

  今年7月18日,国内微车老大上汽通用五菱发布了旗下的首个乘用车品牌“宝骏”,正式进军乘用车领域。早在2008年五菱50周年庆典上,五菱曾展出过概念车DEMO CAR,这款尺寸与设计风格都与别克凯越类似的中级车就来自凯越平台,这就是宝骏630的最早雏形。正因为“宝骏”这个自主品牌有一定的合资厂商的背景,更加上其共享了别克凯越的生产平台,可以说制造工艺这个环节比起一般自主品牌要成熟很多。

宝骏630

宝骏630

宝骏630

  宝骏630基于别克凯越,但外观方面显得更为时尚,宝骏630硬朗的腰线、动感的车头以及镂空的马头标搭配的恰到好处,看起来雕塑感十足,外形颇有韩系新车范儿。长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm,轴距2600mm,与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比,车宽和车高有所增加。前脸部分,我们很容易想起荣威350,同样采用了飞翼式的一幅进气格栅。前灯从侧面看,是一个多边形轮廓,这与凯越有着较大的区别。尾部设计上,宝骏630极具运动气质,翘起的尾部与别克新君越相似,后背箱上的三处线条分隔极具层次感。宝骏630还配有倒车雷达传感器。侧面线条上,我们才重新看到了凯越的影子,一道线条从前把手下侧延伸B柱,一道线条从后门把手延伸到C柱。A柱与C柱的过渡与新凯越极其相似。

宝骏630

  在内饰方面,宝骏630配色向高档车学习,使用了黑白灰三种色调,在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处使用灰色进行局部妆点,让车内空间看起来更有扩张感和层次感。此外在中控台位置还采用了金属拉丝饰板,看起来很有档次感。宝骏630前排空间共有多达9处储物结构,储物空间丰富,人性化设计接近日系车。 三幅式方向盘,手套箱与仪表台间突出式的设计多熟悉于本田车上。六边形凹槽位于的中控台的上方,内部放置了显示器和空调出风口,多种功能集中于中控的圆形旋转按钮上。倒梯形的排挡杆把手也有一定的特色。

宝骏630

  通过之前曝光的信息,宝骏630不只外观与凯越有别,在动力以及底盘等方面也与凯越也非完全一致,动力方面选择一款代号为B15D的1.5L双顶置凸轮轴发动机,匹配代号D16的5挡手动变速器,后续将引入1.5L VVT和1.8L VVT发动机以及6速自动变速器。而在底盘方面,也没有沿用凯越双连杆独立后悬,而是采用更为经济的拖曳臂式半独立悬挂。

宝骏630

  宝骏品牌的发布,说明上汽通用决定于新品牌一个不同于五菱的定位,借助成熟的平台,开发自主新产品,以价格优势推向市场,在此之前奔腾,东南V3和海马3都做出了有益的尝试。对于上汽通用而言,在不断的转移生产,降低成本之后,下一个重要的竞争方式便是推出差异化品牌。宝骏的定位正在于此,一方面低成本低售价有利于市场的开拓,另一方面其不会对母品牌产生负面影响。当然,对于五菱会不会引进老款君威的品牌,还不得而知,但是最近种种迹象已经表明上汽荣威新款750将会基于君威平台开发。而上汽通用也更希望五菱沿着中低端轿车的方向发展,弥补通用自身品牌的覆盖面。

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(责任编辑:李浩)

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