11月22日,上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在柳州下线,业内人士认为,作为合资自主第一车,宝骏630以突出的品质和性能,确立了宝骏品牌的优良基因。
宝骏是上汽通用五菱经过八年积淀、走向全面发展的变革成就,也是上汽、通用两大股东方谋划新时代汽车市场的重兵布阵。从筹划到下线,宝骏品牌历时3年,宝骏630定位中级车,直接源于通用汽车的成熟技术,采取联合开发方式研发,具有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制等三大优势,以成熟领先的全球技术标准树立“合资自主第一车”形象。
“品质卓越,外观大气,节油耐用”是宝骏630面向中国的主要特征。设计上,宝骏630取奔马思路,以上扬双翼为核心元素,记者在现场看到,整车线条流畅修长,断面与曲面的处理上刚柔并济,体现奔马般的力量感与运动感。宝骏630采用通用全球技术发动机,保证了强劲动力与燃油经济性的和谐统一,发动机排放达到欧Ⅳ水平,动力性能优于行业平均水平。
宝骏630还有坚如磐石的安全保障,领先同类产品。在研发上,宝骏遵循通用汽车制造标准和方法,以保证产品从诞生即保持世界级水准。在制造上,打造与严守冲压、焊接、涂装多环节高指标;在营销上,则通过渠道管理创新以及与经销商建立伙伴共赢的“心关系”,共同打造全新的4S店经销网络,全面升级品牌体验。
“宝骏汽车致力于为中国消费者提供具有国际质量、高可靠性和平易近人的产品,宝骏630将主攻容量最大、增速最快的中级车细分市场,它会成为中国最广大用户的忠诚伙伴。”上汽通用五菱总经理沈阳在接受记者采访时表示。
下线当天,上汽通用五菱东部工厂改造工程同步竣工投产,发动机工厂II期项目设备正式进驻,同时发动机工厂III期项目正式开工,这预示着上汽通用五菱产能获得进一步提升。作为我国首家年产销超越百万辆的单一车企,上汽通用五菱今年的累积销量已经达到110万辆,“宝骏630将尽快上市,以突出的品质价格比,迅速成为该级别市场的主力车型。随着产品线进一步丰富,上汽通用五菱迈入‘乘商并举’的新阶段。”沈阳表示。