卢义峰：中国汽车产业会走向朴实的服务

　　搜狐汽车：郑州这几年汽车市场的发展您有什么判断？

　　卢义峰：目前从区域分布来说，基本上集中在北区和西区的中原路和郑汴路这个方向上，分布着三个传统的汽车聚集地。

　　我们这几年从一家小经销商快速成长起来，目前团队规模仅次于广汇的裕华，品牌数量比他多一点。但是主要是集中在自主品牌上的居多，或者一个品牌现在多链，铺第二张网络第三张网络，我们的思路是拿下每个品牌，尽量把一个品牌做透。从网络布局到销量布局做透，不一定要把全中国的厂家拿完，但是相对应的我所做的比如说华晨，我可能把华晨在河南布几个网络，尽最大化的去铺设，是这样来做的。

　　加上这几年郑州的汽车市场发展的也比较好，河南市场也基本上排得上全国的前五六大市场的地位，这几年成长又快，再加上这种自主品牌在河南这片土地上应该来说还是很受欢迎的。一个是相对来说这个地方的民族情结强一些，因为这个地方也没有被外族侵略过，对外来文化还是很抗拒的，相对来说保守一些。再一个就是经济条件，经济总量虽然大，但是人均收入还是低，这样也造成这种经济型轿车在河南还是很受欢迎的。所以得益于这些机会，整个河南市场的发展还是很快的，并且现在已经开始形成，据我分析今年的郑州市场是三到五年前的成都市场。山东市场虽然好，但是很均衡。青岛也好，整个胶东半岛也好，再加上济南、潍坊这些地方都好，所以山东市场现在比河南市场好是因为他是全局性的，河南和成都和四川市场很相似，但他现在也正在由成都市场、四川市场演变为山东市场，就是它底下的像洛阳。

　　搜狐汽车：就是集团这些年的发展，然后一直也是围绕着一个光环之下，您是怎么看的？

　　卢义峰：也是别人给予的一种肯定一种认可。

　　搜狐汽车：您对这几年咱们中植的发展，您是怎么看的？

　　卢义峰：我认为主要还是在模式上，这个模式决定了你这个路能走多远。模式也是实现目标的路子，可能内心有个目标，然后模式就是路径或者就是保障。所以说我一直认为想把一个事情真正做到一个平台上或者一个境界，在模式的设定上都是要有独到之处的，或者有你独到的见解独到的方式。

　　搜狐汽车：现在厂家在提倡推从服务，那么作为经销商集团来说，目前我们是如何做的？您是怎么看待服务这一块的？

　　卢义峰：有一种说所谓的服务很好，都是一种骗钱的。免费维修那一项是不错，但是你要花很贵的钱做那一项。就跟美容院做服务促销一样，没有人真正去做服务。更多人都在津津乐道，从商家到厂家在大会上交流，是怎么提升产值的，都去提升这个还有意义吗？这其实是全社会的服务层级的一个意识，我认为服务意识肯定是让客户发自内心的一个愉悦，或者让客户真正节省下来时间，节省每一分钱，让他享受一种对等的、舒适的环境。所以现在沙发好一点，有电视机、背投、咖啡，但是结账的时候成本贵了，那就不是服务那是营销了。

　　我们一直在导入一种服务理念是什么？就是贴切服务，能够带来发自内心的一种愉悦，能给他省下来有效的时间。哪个病人告诉你在医院是开心的？你的环境再优雅也不会开心。维修站也是一样，汽车的这种服务也是一样的，一定要带给他一种真正的舒适的环境让他变成一种享受，但是又不能过分的增加成本。中国最终会走出一种很朴实的服务，然后很超值.并不是非要奢华到哪种程度，但是一定要很舒服。