业内人士支招：漆面保养经济型车可封釉

　　近日，读者刘女士致电本报“汽车解忧台”，说自己刚买了一辆新车，4S店里的人让她做个全车封釉镀膜。她想知道做这个到底有没有用，是否一定需要封釉，有没有别的选择？

　　对于车主而言，一辆外表光鲜的车比一辆灰头土脸的车更能夺人眼球，不仅美观大方而且还提升了汽车的价值。但由于车漆含有有机成分，经过风吹日晒、雨雪冰霜，容易失去原先的光泽，有的甚至失去了原本的颜色，

　　那么该如何保养车漆呢，到底需要注意些什么？针对刘女士的情况，记者采访了一些业内人士，请他们为车主的新车漆面保养做些建议。

　　经济型车：车漆封釉

　　优点：保持亮度 减少划痕

　　“封釉和镀膜其实都是为了提高车身漆面的硬度与光泽，能有效减少车身的划痕并保持车身的亮度。所以说，针对刘女士的情况，4S店建议做全车封釉镀膜是有必要的，因为这时候的车辆还没有任何刮蹭和划痕，封釉镀膜效果也是最好的。”海马海达销售服务店网络部经理张博雅说。如果出于成本考虑，只封釉就行了。

　　那么，对于一辆普通的10万元家轿来说，该如何保养自己的车漆呢？

　　张博雅说：“我们可以给10万元家轿做个车漆保养计划。第一次，购车1~3个月，这个时候是全新的车辆，几乎没有任何划痕和刮蹭，车身的漆面和光泽度都是最好的，做全车封釉效果是最好的。第二次，购车6个月以后，这时候车主对车辆基本了解了，但此时车身出现了一些细小划痕，如果要做全车封釉就需要首先做漆面抛光，增加了一些费用。第三次，购车1~2年，这时候已经成了准新车，再做漆面处理就需要先全车抛光再封釉。第四次，购车3~5年，如果之前已经做过封釉，现在只需要再次封釉而不必抛光，如果之前没做过，就需要抛光之后再封釉了。”“一般来说，10万元以内的车，做一次普通的抛光封釉价格大约在一千多元。封釉是在高温的情况下，把封釉剂压入车漆里，形成独特的保护膜，能防止指甲和石粒等造成的轻微刮伤，这样持续的时间大概在1~2年。”张博雅说。

　　中高档车：全车镀膜

　　优点：持续时间长 效果好

　　 除了封釉，镀膜也是保护车漆的另一种通用方式。由于价格较高一些，更多地应用在中档和高档车的保养美容上。“镀膜其实和封釉的作用都是一样的，但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。对于高档车，我们一般就建议客户直接做全车镀膜处理，这样可以有效地保护车身漆面，抗氧化，抗酸碱。”奥迪庞大4S店精品俱乐部总监果召锋对记者表示。“对于高档车，我们在车主第一次购买新车的时候就建议做一个全车的美容，其中针对汽车车漆的保护就是全车镀膜，这时候新车漆面是没有任何污染和划痕的，做镀膜效果最好。如果在首次购车时候，车主由于经济原因或者其他原因并没有镀膜，在三个月以后的首次保养时候，我们就会建议车主对车漆进行镀膜处理。在半年到一年以后，不少新车主对汽车已经有了更多的了解，对保护车漆也有了更多的要求，这时候就需要全车抛光之后再镀膜。好一点的镀膜一次费用大概在2000元左右，可持续一年的时间。”果召锋说。

　　其他办法：打蜡

　　优点：费用低

　　不少经济型车主可能会认为封釉还是有些贵，那么车漆保养还有没有别的方法呢？“其实除了镀膜封釉，打蜡也是一种传统的汽车漆面保养方式。它能增加车身光亮度，也能使车身摸起来更光滑，但是持续的时间比较短，一般洗车店就可以打蜡。另外，如果真的想省钱，又对汽车知识有一定的了解，可以自己动手打蜡，或者购买封釉镀、镀膜原料，让汽车美容店或者洗车店的工人来代工，只用掏手工费，还能节省很大一部分钱。”当过某事业单位20年老司机的郭师傅对记者说。“新买来的车，根本就不用打蜡，半年以后再打蜡。另外，如果车辆没有明显的划痕，就不要重新喷漆，以免造成漆色不和或者结合不好，出来还是难看。”郭师傅特别强调。