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宝马X5 M不够力?HAMANN打造更给力X5 M

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2010年11月17日09:31
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  搜狐车迷-改装栏目宝马新一代X5问世后,对于改装宝马有一套的HAMANN立刻追加推出改装套件,除了针对外观与内饰套件加以改造外,更推出称为“Flash”的动力改装套餐,且伴随着宽体套件一并推出。事隔三年,HAMANN目前再次为X5车系中的顶级性能车型X5 M,推出更猛更暴力的升级计划,并称为Flash Evo M。

宝马X5 M不够力?HAMANN打造更给力X5 M

  此次HAMANN推出的Flash Evo M升级计划,包括外观、内饰、动力、底盘等全方面升级。在外观方面以大量运用碳纤维材质的空力套件,包括新增散热孔的引擎盖、造型更夸张并导入LED日间行车灯的前保险杠与下扰流,而车侧具宽体化效果的前后叶子板、侧裙,线条延伸至更具性能气息的后保险杠、下分流器与后尾翼,再加上双出中置排气尾管,让整体造型更加霸气。

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  而在内饰方面,则以红/黑双色的真皮/麂皮来装饰,加上红色车缝线来点缀,并搭配大量碳纤维车内饰板,包括车门、仪表板、方向盘、中控台、排档座与座椅等,营造出浓郁性能气息。

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  为了与如此出色的外观、内饰相呼应,HAMANN针对原厂经过M GmbH精心调校过的S63 4.4L V8引擎,以HM 670动力升级套件,包括升级ECU、进排气管路优化与换装运动化排气系统,同时也将250km/h的电子速限解除,将最大动力由原来的555hp/69.4kgm,一口气升级至670hp/96.9kgm的地步,极速更达到300km/h的境界。

  此外,有了强大的动力,在底盘设定方面也不能马虎,HAMANN换装专属订做、并能降低30mm车高的悬挂套件,搭配22或23寸的轻量化铝圈。而制动系统方面也换上前六活塞卡钳与405mm刹车碟、后四活塞卡钳与340mm刹车碟,让操控性能可以同步升级。

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