玛莎拉蒂尊魅闪耀2010昆明国际车展

　　2010年11月26日 昆明 玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车——玛莎拉蒂GranCabrio今日精彩亮相“2010中国西南（昆明）国际汽车博览会”。作为玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷跑车，GranCabrio已正式与玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列高性能豪华轿车和GranTurismo系列豪华旅行跑车共同组成玛莎拉蒂品牌的三叉戟！本届昆明国际汽车博览会现场，玛莎拉蒂带来了三款重量级车型的尊贵阵容： Quattroporte总裁系列精英版、Quattroporte总裁系列行政版以及GranCabrio，它们都将为云南消费者带来玛莎拉蒂独特的个性化风格和尊享魅力。

　　玛莎拉蒂GranCabrio

　　GranCabrio自去年9月于法兰克福车展首次亮相以来，短短数月即获得了世界各地消费者及媒体的好评如潮。GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统，无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺，出色的操控性能，GranCabrio都进行了最完美的诠释。作为玛莎拉蒂品牌历史上的首款四座敞篷跑车，GranCabrio为驾驶者打造了全方位的敞篷驾驶乐趣，它为后座乘客打造了舒适的乘坐空间，使其能与驾驶者一同体验敞篷跑车驰骋的畅快淋漓。

　　玛莎拉蒂全球市场总监Massimo Faraò先生将GranCabrio称为一款极具魅力的全新杰作。“软顶的GranCabrio不仅体现了玛莎拉蒂品牌的全部精髓，同时也开辟了玛莎拉蒂敞篷跑车领域的新篇章”，Faraò先生说，“在此之前，从未有过一款挂有三叉戟标识的车型能够让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受美妙的旅程”。GranCabrio是珍贵的品牌财富，它续写了玛莎拉蒂品牌的经典传奇。Massimo Faraò先生表示，“GranCabrio的上市将进一步丰富玛莎拉蒂产品系列，并满足客户复杂而多样化的需求”。

　　GranCabrio彰显了玛莎拉蒂在敞篷车领域的全部精髓所在，GranCabrio的诞生掀开了敞篷车历史全新的一页，开创了又一种新颖而独特的车型，续写了玛莎拉蒂敞篷跑车的辉煌历史。这段璀璨的历史由1950年的A6G Frua Spyder、1960年的3500GT Vignale Spyder、1964年的Mistral Spyder、1968年的Ghibli Spyder以及2001年Spyder和2004 GranSport Spyder等经典敞篷跑车共同书写。

　　鲜明的宾尼法利纳设计使得GranCabrio继承了玛莎拉蒂的纯正血统。丰富的个性化定制选择、宽敞舒适的内部空间、精雕细琢的手工工艺、其乐无穷的驾驶体验以及非凡出众的性能，无不令人惊叹。

　　玛莎拉蒂GranCabrio的车身经过了彻底的改造，以确保其无与伦比的驾驶乐趣和性能表现。尽管没有顶部框架，而且轴距更是超越了所有直接竞争对手（达到了令人惊讶的2,942mm），玛莎拉蒂GranCabrio却仍具有优异的结构强度，帮助提升该车的操纵性、安全性和舒适性，从而使得其高效的机械性能（440HP 4.7L发动机及六速自动变速）发挥得淋漓尽致。

　　像所有玛莎拉蒂车型一样，GranCabrio的重量平衡略倾向后部，确保极佳的驾驶动态性能；而主动和被动安全系统的完美结合则提供了更高的安全性能。所有这些特点以及最新引入的HBA（液压制动辅助系统），提高了该车在紧急情况下的制动性能，当车辆发生碰撞或可能翻车时所有保护系统会立即启动。

　　软质顶篷可谓玛莎拉蒂GranCabrio的点睛之笔：有六种颜色可选，与车身设计融为一体并可经受住各种气候条件；无论在酷热还是严寒环境中，软顶所采用的特殊材料都可确保最佳隔热和隔音效果；超轻铝质和三层帆布结构仅重 60公斤，只需20秒即可收回到顶篷储存舱内（加上四扇车窗移动所需的时间，共需28秒）。

　　玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列

　　玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列开创了“高性能豪华轿车”这一全新领域，自2003年以来，该车型已经在全球范围销售约20,000辆并荣获53个国际奖项，Quattroporte总裁系列的外形设计由宾尼法利纳精心打造，将优雅风格与强健的造型元素完美地结合在一起。

　　Quattroporte总裁系列于2008年9月经过全面的设计革新，并于2009年年初推出了玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版（Quattroporte Sport GT S），目前玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列共包括下列三种车型：

　　• 玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列精英版（Quattroporte），搭载4.2L发动机

　　• 玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列行政版（Quattroporte S），搭载4.7L 发动机

　　• 玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版（Quattroporte Sport GT S），搭载4.7L 发动机，具有运动模式和专门为运动性而优化设计的变速箱

　　其它个性化定制选项包括：新的20寸Multi-Trident轮毂，这种轮毂首次出现在今年初亮相的玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列运动版上，现在所有Quattroporte总裁系列车型均可定制；根据客户的定制需求，此前全新Quattroporte总裁系列运动版上精美而充满运动感的Titantex 材料内饰现在也可以作为选装，应用于脚踏板和方向盘上。

　　蓝牙、USB插座（均为标配）和iPod接口（选装装备）现在均可应用于所有Quattroporte总裁系列车型。

　　玛莎拉蒂GranTurismo跑车系列

　　玛莎拉蒂GranTurismo 在60年前便已走上了成功的通途。那时，意大利摩德纳的汽车制造商们生产了58辆宾尼法利纳设计的A6 GranTurismo 汽车。十年后，玛莎拉蒂GranTurismo的第一款标准车型3500 GT诞生，该车被视为玛莎拉蒂发展历史上的转折点，它实现了从赛车到公路车辆的生产转型。

　　玛莎拉蒂GranTurismo在2007年的粉墨登场完美地再现了这段曼妙时光。宾尼法利纳独树一帜、细腻精巧的线条设计将汽车卓越的性能糅合在该车的运动元素与王者风范之中，操纵性能优良，适于日常驾驶。汽车的发动机舱装有一台V8 4.2L 发动机 (转速为7100转时的动力高达405 hp)，使该车的最大速度攀升至每小时285 公里。车辆从0km/h到100 km/h的加速时间仅为5.2秒，既保证了车辆的卓越性能，又令驾乘人员能够体验速度的激情。

　　玛莎拉蒂GranTurismo S跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合，保证了平顺、迅捷的换挡效果。玛莎拉蒂GT S跑车的变速箱采用驱动桥布局，使车辆重量分布达到最佳状态，47%的重量由前轴负担，53%的重量由后轴负担，进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.9秒，最高车速可达295km/h，是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。

　　玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型在2009日内瓦车展上首次与世人见面，在2009上海车展开始其亚洲首演。玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型配备4.7L V8发动机，可以在7,000 rpm产生440 hp的强大功率，在4,750 rpm达到490Nm的最大扭矩。

　　该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相结合 – 在当前的市场上，玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型，以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在，4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起， GranTurismo S跑车自动挡车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念，同时也提供了极佳的性能。　　

　　玛莎拉蒂在中国

　　玛莎拉蒂通过法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在中国进行运作。合资公司成立于2004年8月，总部设在上海，负责管理与市场开拓和销售网络开发有关的各项事物，以及提供技术支持和零配件服务。

　　目前，玛莎拉蒂已经建立了全面的销售和服务网络，遍及中国11个主要城市，包括北京、大连、青岛、上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳、昆明、南京。

　　中国市场对于玛莎拉蒂来说具有十分重要的战略意义，中国市场已成为玛莎拉蒂全球第四大市场。截至2010年第三季度，中国市场销量较去年同期增长60%。

　　玛莎拉蒂的理念是以客户为中心。因此，玛莎拉蒂在中国为自己的全部车型提供为期3年的质量担保，并且建立了专门的技术培训中心。

　　同时，玛莎拉蒂也已在中国正式启动了“道路救援”特别服务项目。该项目涵盖了中国国内的全部玛莎拉蒂汽车，并对处于保修期内的车辆实行免费服务。客户可以拨打24小时热线电话，及时获得维修、拖车和其它必要的服务。