试驾地点:厦门
■试驾车型优点:在保持一如既往强悍越野能力的同时,Jeep新大切的公路操控、内饰精细度以及舒适表现让记者大为意外。
■试驾车型不足:如果能有更好的变速器,新大切的高性能发动机表现将更出色。
2010年,Jeep品牌旗舰产品———全新一代大切诺基正式登陆中国,它将公路、越野完美兼备的全路况能力提到了一个新高度。正如同“不是所有的吉普都能叫Jeep”,全新大切诺基有着其他高端SUV所无法复制的独特血统与气质。上周在厦门,记者第一次与这款全新SUV进行了亲密接触。
精准公路操控性
新大切有着四轮独立空气悬架,精准的转向反应和灵活的动态表现,第一时间就俘获了驾驶者。坐进车内,轻拨中控台上的Selec-TerrainTM旋钮,将模式切换到“运动”,车身便会微微降低。面对弯道,它从容不迫、轻巧灵活;跨桥钻洞,它矫健的身手与身旁的动感群像匹配。
驾驶全新大切行驶在厦门的大街小巷,这款“史上最好看的Jeep”展现着全方位的魅力。比如那七孔进气前格栅,从第一代Jeep诞生起就不曾改变;棱角刚毅的梯形轮眉,专为越野时可能发生的轮胎变型而设计;内圆外方的双氙气前大灯顺延至两侧,显现出Jeep特有的霸气……但这一代大切诺基还有着“温和绅士”的一面。在极简轮廓上拉伸出流畅、有力的车身线条,以及精致的镀铬装饰、20寸的立雕铝制轮毂,令新大切鹤立鸡群。
深厚文化底蕴
说过了全新大切的外形,再来谈谈它的内涵。谈到文化传承,没有一个SUV品牌可以比Jeep更有底蕴。1941年,一款威利斯MB横空出世,一举成为四驱汽车的鼻祖;1963年,首款装配自动变速器的Jeep瓦格尼尔上市,为SUV给出最初定义;1993年,第一代Jeep大切诺基亮相,全尺寸豪华SUV这一细分市场随之诞生……近七十年来,Jeep始终引领着行业,是竞争对手争相模仿的标准所在。
而全新Jeep大切诺基正是这种传承的最新继承者。它拥有公路越野皆有的全路况性能、做工精湛且具奢华气质的内饰、“武装到牙齿”的高科技配备。而最令它卓然于群的,恐怕还是Jeep品牌毋庸置疑的高贵血统。