六款新能源汽车解读 排出"废气"是纯氧

　　●LosAngeles Concept●

　　BIOME是一款造型怪异，富有未来主义风格的概念车。这款由加州先进设计中心设计的概念车主要是为了探索未来可持续绿色交通的不同理念。在其生命周期结束后可简单地变成有机肥或建筑材料。车身由生物纤维材料制造，重量仅为875.5磅。该车动力系统更令人惊异，使用被称为BioNectar4534的液体化工材料，排出的“废气”是纯氧。

　　Cadillac

　　小排量增压

　　Urban Luxury概念车的外观与丰田iQ一样属于未来主义风格，车身长宽高分别为3835×1730×1446毫米。车辆内部可搭乘四名乘客，前部为贯穿整个车身的全尺寸中控台、模拟式速度表。该车动力系统为一台1.0升涡轮增压三缸混合动力系统，采用停止/启动系统与电机辅助技术。与动力系统相配的是一台双离合器变速箱。该车在城市道路的油耗约合4.2升，高速路油耗约合3.6升。

　　Honda

　　依模式行驶

　　飞度电动概念车将于2012年在美国和日本上市。这款电动车由锂离子电池为一台同轴高密度电机供电。该电机取自FCX Clarity燃料电池车。飞度电动概念车配备一台三模式驱动系统，包括经济、普通和运动三种模式。在120伏电源上的充电时间不到12小时，而在240伏电源充电时间不到6小时。本田表示该车最高时速145公里，续航能力160公里。

　　Nissan

　　先展示壳子

　　Ellure概念车的造型是四门轿跑车风格。该车的亮点包括陡峭的风挡、玻璃车顶、倒车时可自动打开的后门。车辆内部采用了三色设计主题，舒适的后排躺椅，前排座椅前有搁脚凳以及浮动式中控台。这款概念车没有动力系统，日产透露该车将搭载一台2.5升直列四缸涡轮增压引擎和一台25千瓦电机并搭配Xtronic CVT变速器。

　　Subaru

　　新面孔翼豹

　　斯巴鲁新车会放弃目前人们所熟悉的前脸造型吗？答案是肯定的。翼豹概念车采用了新的造型，并配备了新的2.0升水平对置引擎和Lineartronic CVT变速器。该引擎是2011款森林人搭载的2.5升涡轮增压引擎的自然进气式小排量版本。

　　这款车在设计时遵循了斯巴鲁新的“Confidence in Motion”理念，这也是首款基于该理念的车型。不过，概念车的很多设计元素都不会出现在量产版上，包括摄像头替代后视镜、类似沃尔沃轿车的蜂巢形格栅。

　　Toyota

　　斯特拉造电机

　　RAV4电动车的原型车由丰田与合作伙伴特斯拉共同开发。它采用锂离子金属氧化物电池，可储存30千瓦时以上的电能。丰田将于2012年发布量产版车型。

　　源自特斯拉的电机（特斯拉电动车最大功率215千瓦）单次充电后可以让这款车最长行驶161公里。丰田表示，RAV4电动车重量比标准版重100公斤，0-60英里/小时（约合96公里）加速时间与标准版一样。不过，丰田为这款车配备了改进后的悬挂系统，新的转向系统对主要部件进行了重新安置以便优化重量分配。