新能源车
2010年中国新能源汽车产业爆发,不但大量电动和混合动力新车登场,国家也出台补贴和鼓励政策,中国新能源车的高潮一触及发。
自主品牌
自主品牌话题热了多年,但今年主角换成合资企业,广汽和东风日产发布自主品牌“传祺”和“启辰”,不少合资企业也表示相关的企业计划。
产能扩张
去年的缺货打响了扩产的“发令枪”,第一阵营企业几乎都启动了动辄数十亿的新厂计划,据粗估,如果所有在建新厂竣工,中国汽车产能将轻松突破2000万辆。
海外收购
吉利完成对VOLVO的收购,上演“蚂蚁吞大象”的传奇,大涨国人志气,下一个落入中国人手中的企业会是谁家?
排队加价
多年前排队加价的购车场面再现。如今消费者目标性更明确,以今年来说,最火爆莫过于SUV和进口豪华车市场。
低碳小排量
低碳环保是全球主题,也是中国汽车未来主旋律。国家明确表示对低碳小排量车的支持,并陆续有相关政策出台,小排量车的春天来了。