北现美国"取经" 新索纳塔明年4月8日上市

　　机会与压力

　　对于北京现代来说，新索纳塔是不容有失的产品。而目前似乎正是良机。

　　在企业内部，北京现代经过了两年的快速发展，底气大大提升。特别是今年4月相继推出ix35、瑞纳两款新车以来，北京现代产品形象已经大为改善。这可以让北京现代有实力、有精力重磅打造新索纳塔。

　　据消息人士透露，北京现代现有索纳塔车型很可能停产，实现与新索纳塔的垂直切换。而北京现代的另外一款中级轿车名驭，此前就考虑过采用北京现代自主品牌销售。这样北京现代在中级车领域，就可以集中优势资源，塑造新索纳塔。

　　今年，北京现代的目标销量为67万辆，已经远远超过设计生产能力，需要靠加班加点才能满足销量。而2011年，北京现代的销量目标为72万辆，产能压力更大。

　　11月28日，北京现代第三工厂奠基，目标是要形成百万产能。但还要到2年之后，北京现代的产能问题才能缓解。

　　新索纳塔所在的中级车市场发展迅速，特别是以新君威为代表的，时尚型私人用途的中级车增长更快。这都给新索纳塔提供了机会，因此从产品特色来看，其更接近于新君威。

　　不过，竞争依然激烈。2011年广汽本田雅阁将面临中期改款，而广汽丰田则将推出全新一代的凯美瑞轿车，上海大众也将推出新帕萨特。

　　与竞争对手相比，留给北京现代的准备时间已经不多了。但在新索纳塔具体营销上，没有包袱的北京现代更应该大胆些。