解析进口大众新途锐 及竞争车型市场分析

　　第一部分：新车点评 大众新途锐

　　新途锐简介：

　　外观方面：

　　新途锐，经过全新设计后完美地吸纳了大众汽车新一代设计元素：扁平的格栅和梯形头灯，保险杆下部的大型进气口成为其独特的设计，彰显出新途锐的运动风范。侧面线条在车门处略微变窄，看上去更具力量感，光线聚集在凹面上，明暗交错中更散发出诱人的魅力。

　　新途锐作为一款全地形SUV，继承了上一代途锐出色的越野性能，4MOTION全时四驱系统丝毫没有妥协，新增的地形技术越野系统则使新途锐的工作能力更加强悍。在公路性能方面，新途锐可谓经历了一次蜕变，更高刚度和挠度的钢材帮助工程师在保证车身强度的前提下，为途锐减重了208公斤，意味着新途锐的脚步比以往更轻盈的同时燃油经济性也提高了超过20%。虽然自重减轻，但新一代途锐的车身尺寸却不降反增，车长比老款增加了39毫米，达到4795毫米；高度降低了17毫米，为1709毫米；车宽1940；轴距则增加了38毫米达到2893毫米。

　　内饰方面：

　　内饰方面，新途锐加入了大量的年轻元素，简约前卫的科技感中控台也是新途锐的一大亮点。新途锐方向盘采用了与高尔夫一致的三幅设计，其镂空部位的镀铬装饰，加上多功能按钮周围的金属烤漆，都让新途锐的方向盘变的更加运动。除此之外，该多功能方向盘除了集成蓝牙电话、多媒体控制按钮之外，在方向盘下方还配备了定速巡航系统。

　　诸多人性化的细节设计让您倍感舒适、贴心。仪表台中上方的储物盒，前排座椅中间托架内的两个稳定杯架，多功能双色显示屏实时为驾乘者提供时间、燃油消耗量及外部温度等信息，陪伴您整个旅途。新途锐的手刹改成电子按钮方式。另外它还尝试安装了更多种类的辅助系统，让驾驶员更轻松。

　　空间与舒适性：

　　新车还配备两片式超大全景天窗，带来更多采光，坐在车内感觉畅快通透。双排五座式设计。加长轴距，后排腿部空间更加充裕。创新的可调侧垫座椅，包裹性和舒适性显著提高。

　　翻转后排座椅使行李舱的容积可增大到1642升，同时，您还能看到固定行李的肩带、拉杆及4个滑动固定孔，可将行李稳固托起。此外，安装在侧挡板上的附加固定带可以确保体积小而贵重的物件更加稳固安全。

　　动力方面：

　　虽然新一代途锐较现款有所加长，但是整备重量却有所减少，搭载的V6 3.0TSI汽油发动机在驾驶过程中表现出了充沛的动力，工作时很安静，几乎听不到任何声音，这也在一定程度上保证了驾驶舒适性。新途锐的最高时速可达230km/h，从0-100km/h加速在7.1秒就能完成。这比上一代途锐V8 4.2L还要快0.4秒。

　　3.0TSI机械增压直喷发动机的各项指数堪比V8发动机，最大马力333匹，最大扭矩440牛.米，比老款车型的3.6L版本280马力的功率和360牛米的扭矩高出一个等级。新车型将搭载8速自动变速箱和带有托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统。对越野能力有更高要求的客户还可以选择越野升级包，升级项目包括增加低速加力档，后桥差速锁以及中央差速锁。

　　底盘方面：

　　底盘方面，途锐家族4XMOTION全时四轮驱动系统与ESP电子稳定程序相配合，保证了发动机的强大动力可以有多达前、中、后三个差速器来传送到车轮，扭力分配更有效。在普通路况行车时，车辆前后轴扭力分配比例为50：50；紧急情况下，途锐限量版可以将100%的扭力传送到前轴或后轴，从而保证在任何路况下都具有强大的通过性。途锐限量版最大爬坡角度可达45度，这是车辆可能达到的极限。而高达3.5吨的牵引能力，以及1640公斤的后轴承载力，都让其穿越崎岖坎坷时变得如履平地。所以，就整体性能而言，途锐限量版依旧强悍，丝毫没有过时。

　　特性方面：

　　最大爬坡能力：45°。新途锐尽可轻易征服极端陡峭的坡道，看似不可逾越的斜坡，也可以从容驶过。爬坡能力根据动力系统以及装备的不同而有所不同。

　　最大涉水深度：580毫米。涉水对于新途锐来说易如反掌。涉水深度根据动力系统以及装备的不同而有所不同。

　　最大侧倾角度：35°。即便在侧向倾斜的车道上，新途锐也拥有足够的牵引力安全行驶。

　　最大接近角/离去角：33°。无论土堤，堤坝或丘陵，新途锐都可轻松驶过。接近角/离去角根据动力系统以及装备的不同而有所不同。

　　竞争车型：

　　2010年，中国SUV火得一塌糊涂，至今仍需要排队候车。途锐限量版的竞争对手是宝马X5、路虎发现3，奔驰ML系列与它们相比，途锐限量版声名不显，但经过提升之后，无论外观内饰，还是实际性能，都没有丝毫逊色。购买高档SUV，一般不会看重价格，不过，大众途锐确实在同系车中拥有最高的性价比，值得认真考虑。

　　新车到店信息：

　　目前店内已有少量的途锐现车销售，但部分车型需要预订，订金2万元，45天左右可以提到现车。

　　保险方面，现款途锐首年全险费用在2.4万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，途锐首付在32万至59万元之间，月供1.4万元至2.7万元左右（包含上牌、全险、购置税和担保金等）。