全新奥迪A6官图发布独家详解 2011年国产

     国内方面：奥迪百万辆战略中的重要产品 2011年开始国产

　　发布时间方面，C7 A6的发布时间比我们此前预计的洛杉矶车展的首发有所延后，但奥迪还是抢在了12月1日将这款重点新车带来。而全新的C7 A6能否在今年12月中下旬开幕的广州车展完成国内首秀，是十分值得关注的；因为去年的大众的南方战略、今年的奥迪未来三年一百万辆，都与C7 A6的国内销量将有着直接关联。如果，C7 A6未能在广州车展亮相，那么就如同常理预料般的，这款车肯定会是在1月开幕的底特律车展上完成全球车展上的首发。

　　至于国产方面，全新一代C7 A6的引进工作应该早已开始，不过联想到新的国内相应测试，排放试验、产品线调试、生产合格率达标等因素在内的影响，新一代C7 A6最快能在2012年初国产，而更为符合实际情况的猜想应该要等到2012年了中下旬了。所以，在短期内，现款的C6 A6小改款还是要承受这不小的市场压力。

搜狐汽车之前获取的相关资料

从此表标红处可以看出一汽大众计划在2012年推出8款不同配置的新一代奥迪A6L

　　而从此前我们独家曝光的C7 A6国产计划资料：从计划上看，一汽大众奥迪已经制订好了C7 A6的引进步骤。而在产量和生产周期上，也有一个明显的计划。不过这份资料已经是我们去年曝光过的，在节点和排产上，一汽大众奥迪可能会有所调整。不过在大体方向上，这份计划应该不会有过多改动。而从计划上已经透露的奥迪C7 A6前三年接近30万的产量来看，奥迪未来三年100万辆的野心显然已经谋划已久。而从目前的情况来看，这头三年C7 A6的产量可能还会有所增加。