搜狐汽车消息 据国外媒体11月30日报道,欧洲第一大汽车生产商大众汽车公司本周二宣布,该公司将任命保时捷公司高层管理人员杜尔海姆(Wolfgang Duerheimer)担任宾利及布加迪品牌首席执行官一职。
根据大众公司发布的声明,现年52岁的杜尔海姆将接替即将退休的现任宾利首席执行官帕夫冈(Franz-Josef Paefgen)的职务。现年64岁的帕夫冈在宾利首席执行官一职上工作了长达8年时间,而其担任布加迪跑车业务首席执行官的时间也超过3年,而在此之前,帕夫冈还曾担任奥迪业务首席执行官。此次宾利及布加迪品牌首席执行官的变更,将从2011年2月1日开始生效。
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目前,杜尔海姆是保时捷公司研发部门总监。从明年2月1日开始,杜尔海姆还将接替帕夫冈大众汽车赛车业务首席执行官的职务。宾利公司在一份声明中表示,帕夫冈在退休之后将担任宾利公司的顾问。
对于杜尔海姆而言,其上任之后的首要任务就是实现宾利业务的扭亏为盈。由于全球金融危机的冲击,宾利轿车2009年的全年销售量锐减至4000辆,较2008年下降了50%。另外在今年前三季度的经营中,宾利公司的亏损达到1.45亿欧元(约为1.9亿美元),这一数字几乎与2009年同期1.48亿欧元的亏损额持平。同时,宾利及西班牙的西亚特是大众公司旗下仅有的两家出现亏损的子品牌。
杜尔海姆于1986年加盟宝马汽车公司,并在此之后一直从事汽车行业工作。在宝马公司工作期间,杜尔海姆逐渐成长为该公司主管研发事务的一位高管。1999年,杜尔海姆加盟保时捷公司并负责该公司主打车型911生产线的运营。杜尔海姆从2001年开始加入保时捷公司董事会并负责研发及产品管理等工作。
与此同时,现年51岁的哈茨(Wolfgang Hatz)将接替杜尔海姆的保时捷研发部门总监一职,另外,哈茨还将保留其大众公司动力开发部门总监的职务。根据计划,保时捷将在未来一段时间内推出更多车型,从而实现在2014年之前将年销售量翻番至15万辆的目标。
根据大众公司制定的战略计划,该公司希望在2018年之前超越日本丰田汽车公司,成为全世界销售量及盈利额均排名第一的公司。目前,大众公司正在实施与保时捷公司的整合计划,双方在未来将共享生产平台。
杜尔海姆在9月30日曾表示,保时捷公司计划推出一款卡宴SUV的小型版轿车,而这也将成为保时捷旗下一个新的系列。目前,保时捷已经推出了四个系列、共计38款车型。另外保时捷公司在11月23日还表示,该公司将斥资大约1.5亿欧元用于斯图加特附近Weissach研发中心的扩建。目前,保时捷计划为该研发中心增招超过100名新员工。(尚莱)