车企延长车辆保修期 车主要弄清保修范围

　　汽车不怕出问题，怕的就是出了问题得不到保障，尤其是超出厂家保修期以后。

　　自2009年以来，国内主流汽车厂商纷纷延长保修期。

　　有车主在实际操作过程中发现，延长保修期并非一劳永逸，不同厂商的保修范围均有所不同。

　　熟读维修保养手册易损件保修期非常短

　　汽车品牌竞争日趋成熟，各大厂商已经将战场由产品、价格领域逐步向售后服务转移，提升售后服务含金量的重要手段就是延长保修期。据了解，包括一汽丰田、广汽丰田、长安铃木、长安福特、北京现代、一汽大众等品牌均对其产品保修期进行延长。不过，如果消费者没有仔细阅读厂家售后保养手册的话，可能会产生一些服务纠纷。

　　车主赵先生的爱车仪表盘最近不亮了，将车送到店内维修时，店方要求赵先生支付仪表盘灯保险丝费用。赵先生认为自己的车还在保修期内不应自己承担，但店方却称其损坏部件已经超出保修期。多数车主认为，既然是保修，就应对其产品的所有部件负责，这种区别对待的做法欠妥。

　　某合资汽车品牌质量管理部沈先生表示，组成汽车的零部件当中，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等核心部件故障几率较低，而维修成本高，因此厂商通常会对其采取较长的保修期。而另一些易损耗件，如刹车皮、灯泡、各种滤格等保修期非常短，超出保修期后，出现故障或需要更换时，都需要车主自己承担。

　　保修期短意味着故障几率大延长保修期并非全车延长

　　在汽车行业延长保修期之前，大部分品牌执行的是2年4万公里、2年6万公里的保修期限，有个别品牌甚至更长，以一项到期为准。保修期短意味着零部件的故障几率就大。沈先生举例，如某一零部件在刚刚超过2年保修期后出现故障，车主就很不走运。一旦延长保修期后，车主所承担的风险将大大降低。

　　记者从多家品牌4S店了解到，目前拥有保修期延长的不同品牌之间对于保修范围大同小异。以长安福特为例，其在延长之前，包括刹车盘、刹车皮、各类灯泡、橡胶件等是不在保修范围内的。长安福特福腾店索赔主管康列辉介绍，延长保修期之后，易损件均有6个月5000公里的保修期。

　　广汽丰田一家店售后经理贾志勇则表示，一台汽车拥有大大小小上万个零部件，各个零部件的保修期会根据它的易损程度有所不同。目前各汽车品牌所指的保修期延长，通常说的是最长保修期的延长，如发动机等。其他保修期限短于发动机等的部件，虽有延长，但并非是全部统一。

　　牢记各部件保修期掌握车况有利降低养车成本

　　专家提醒读者，购买汽车后一定要仔细阅读厂方提供的维修保养手册，对自己汽车的零部件保修期做到了然于胸，这对今后的使用也有帮助，同时也避免了一些纠纷的产生。长安铃木中顺4S店江中武告诉记者，消费者应首先理解“保修”与“包修”的概念，保修是指厂商针对该产品在一定期限内因产品质量问题而出现的故障提供免费维修及保养的服务，包修则对期限没有限制。

　　车主在购买新车后，各品牌均会对车主首次保养实行免费。江中武表示，首次保养通常包括多项检测，如刹车系统、变速器系统、油路、电子系统，还会免费更换机油及机滤格。但此后的保养，车主需按照保养章程对更换的各种油液、滤格等付费。

　　在实际使用过程中，车主在对自己品牌保修范围了解的情况下，应时常检查各部件的工作情况，一旦发现问题应及时在保修期之内到店检查维修，这样可以最大限度地避免超过保修期自己掏腰包的情况发生。