雅力士厂家调价 经销商将告别亏本卖车

　　近些年，两厢车日益受到广大消费者的喜爱。在两厢车的市场争夺中，自从广汽丰田2008年推出雅力士以来销售成绩一直一般。记者认为，雅力士主要针对年轻的80后消费群，大多数不具备真正的个人购买能力，帮助他们买单的人更愿意选择一辆“阔气”的三厢车。

　　其实不论是丰田还是广汽，车不好卖首先头疼的还是经销商。据记者了解，针对雅力士这款车型各个经销商出于年度销售压力的影响，都在赔本卖车。11月优惠幅度高达2.5万元。

　　据广汽丰田经销商透露，算上完成厂家任务后的年底奖励，每卖一台雅力士他们要赔1万到1.5万元。同时经销商每月按照厂家任务的分配，平均都要进20到30台雅力士，都卖出去的话就还要至少赔上20多万。

　　厂家对2011款新雅力士全系车型的指导价做了降低5000元的调整。

　　经销商表示，厂家指导价的下调减轻了他们的压力，同时，雅力士性价比提升了不少。加上明年国家取消针对所有汽车补贴的优惠政策，多数经销商虽然还是赔钱卖，但却出现库存不足的现象，个别款式甚至还要等1-2周。雅力士目前市场优惠普遍已回调到2万以内。

　　雅力士目前销售成绩不理想的原因，既不能责怪车型本身，也不能归罪于丰田和广汽的营销理念，更多是因为中国汽车消费市场并不成熟。也许几年后，随着中国汽车工业的发展，那时的雅力士以及它所代表的两厢小车会成为众多消费者的第一选择。