据中汽协公布的最新统计数据显示,汽车产销均超过1600万辆,同比保持稳定增长。中汽协预测,2010年全年汽车销量有望超出预期的1700万辆,而是有望达到1800万。
1至11月,汽车累计产销1640.01万辆和1639.54万辆,同比增长33.71%和34.05%。
受政策影响
乘用车增长快
由于消费者对于明年汽车市场优惠政策退出预期加强,11月乘用车需求呈现快速增长,当月销量接近134万辆,超过1月,再创历史新高,乘用车表现突出。
11月,乘用车共销售133.98万辆,环比增长11.30%,同比增长29.27%。与上月相比,除多功能乘用车(MPV)环比增速略低外,其他车型均超过10%,与上年同期相比,四大类车型增速仍旧明显。11月,基本型乘用车(轿车)销售93.39万辆,环比增长11.82%,同比增长23.83%;多功能乘用车(MPV)销售4.21万辆,环比增长6.02%,同比增长51.89%;运动型多用途乘用车(SUV)销售13.28万辆,环比增长10.53%,同比增长85.87%;交叉型乘用车销售23.10万辆,环比增长10.68%,同比增长26.18%。
1至11月,乘用车销售1244.92万辆,同比增长34.91%。其中,基本型乘用车(轿车)销售857.35万辆,同比增长28.94%;多功能乘用车(MPV)销售39.63万辆,同比增长82.09%;运动型多用途乘用车(SUV)销售119.98万辆,同比增长1.1倍;交叉型乘用车销售227.96万辆,同比增长27.96%。
将诞生三家
百万销量企业
中汽协公布的最新统计显示,1至11月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽-大众、重庆长安、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪和一汽丰田。其中前四位的销售分别是105.72万辆、92.17万辆、90.79万辆、80.85万辆。由此预测,2010年中国汽车业将诞生三家百万销量企业,除了已经提前超过百万销量的上汽通用五菱外,上海通用、上海大众的业绩也已经是板上钉钉的事。其实,原本一汽-大众2010年势头也很旺,但是由于受产能的限制,挺进百万大军年内无望,但是已经提前完成销量目标。