12月3日,第一次看到水野泰秀的时候,他在一楼吸烟室里,穿着东风本田统一的白色制服,初冬的武汉,阳光透过窗户打在水野泰秀身上,烟雾萦绕与他满脸的严肃相映成趣。等到下一刻在办公区洽谈室出现时,水野泰秀已经换上一套笔挺的西装,并用中文“你好”问候本刊记者。
“水野总听说要照相,所以特意去换了衣服。”东风本田市场广告科副科长赤坂拓郎解释说。
如果就此认为水野泰秀是个苛求形象的人,那就错了。更多的时候,水野泰秀都像一个贪玩的大男孩,活泼搞怪,摆出各种怪异的姿态,大大颠覆了大家印象中一本正经的形象。这或许和他幼时在非洲读书的经历有关,热情的非洲土地带给他活泼的性格。不过从另一个角度看,他又是强悍的。暴走、橄榄球这些看上去与斯文无关的运动,均是水野泰秀的最爱。他的左眼甚至在一次橄榄球对抗中受伤,血流满面。但他给人出示伤疤时,脸上的表情只有得意。
如今,在人生第四个本命年,在中国车市有可能出现分水岭的2011,水野泰秀已做好了迎接下一次挑战的准备。“在中国能否获得最后的胜利,东风本田最终会发展成什么样,我做好了决一胜负的准备!”水野泰秀说。
爱搞怪的老男孩
水野泰秀的翻译使劲地抿住嘴,不让自己笑出声来。因为她的老板,东风本田总经理水野泰秀正在车子边上摆出各种搞笑的造型。比如摄影师准备拍照的刹那,他突然翘起一条腿趴在车子引擎盖上;又或者刚刚摆完一副严谨的姿势,马上又扮着鬼脸作出动漫剧里才有的夸张造型。
这实在是国内汽车公司总经理中极少看到的场面。
水野泰秀,1963年出生于神户县兵府市,24岁起开始在本田工作。2005年任本田马来西亚公司社长,2007年任本田澳大利亚公司社长。2010年起任东风本田总经理。
在日本国内,有许多年轻人因为热爱汽车而进入汽车公司工作,但水野泰秀并不在此列。实际上,年轻时,水野泰秀是本田摩托车竞争对手、川崎摩托车的忠实粉丝。之所以选择在本田就职,则要从水野泰秀幼时的经历说起。
“8岁的时候,父亲到非洲尼日尼亚工作,我也跟着去非洲读书。从那时候开始,我就想要在一个国际化的公司工作,这样可以经历不同的国家。”水野泰秀说。
也许是非洲广袤的草原与群山影响了水野泰秀,正如非洲对海明威的影响一样——水野泰秀的性格里多了一些冒险、强悍的因子。成年后,水野泰秀迷上了暴走摩托,经常独自骑车两三百公里去泡温泉,三百公里通常需要驾驶6到8小时,辛苦且危险。但水野泰秀却乐此不疲。
工作之后,水野泰秀最大的爱好变成了橄榄球和棒球。橄榄球堪称对抗最激烈的球类运动之一,在泥泞中摸爬滚打是常有的事。“有时候会摔碎面具,眼睛周围全部是血。”水野泰秀歪起头,用手指比划着左眼周围说。但他却丝毫没有退却,就像天生就喜欢对抗与挑战。
决一胜负
水野泰秀强硬的性格与进攻性在工作中也得到体现。执掌东风本田帅印后,水野泰秀改变了东风本田此前沿用7年的企业策略,转而大张旗鼓地进军中国乘用车市场。
“最近两三年会比较忙,因为会有很多新车。明年会有一款全新的车型,2012年考虑导入东风本田没有进入的全新领域的车型。”水野泰秀说。
截至今年11月,东风本田共售24.08万辆汽车,提前1个月完成年初制定的销量目标。与此同时,东风本田投资43亿元的第二工厂开建,2012年7月初期工程结束后,总产能将达36万~37万辆。第二工厂完全投产后产能为24万辆,届时东风本田总产能将提高至48万~50万辆,是现有产能的2倍多。
成立于2003年的东风本田秉承本田汽车小规模投入、滚动发展的模式,在中国经营7年至今,也仅有3款车型。通过对小众市场的培育,成就了今日低投入高产出的格局。但随着新一轮事业计划的提出,东风本田过去保守的策略将成为历史,高速扩张是下一个阶段的发展主题。
“在中国能否获得最后的胜利,工厂最终会发展成什么样,有一种决一胜负的感觉。”水野泰秀说。
事实上,尽管东风本田还拥有CR-V辉煌,但广汽丰田凯美瑞和广州本田雅阁的案例表明:在市场存在下滑风险的当下,一款车的成功并不足以保障公司运营的安全。这也是水野泰秀需要解决的难题。
“在东南亚工作时比较辛苦,当时本田没有进入那个市场,学到的东西是怎样打开局面、进入市场。而澳大利亚是一个比较成熟的市场,汽车消费以换购为主。中国沿海城市已经进入了换购时代,但是大部分市场的换购才刚刚开始,过去工作中的经验,可以带到中国来。”水野泰秀说。
值得一提的是,天生爱冒险的水野泰秀在爱情上却是专一的“情圣”。“我比较相信缘分。最能够验证缘分的事情一个是进入本田,一个是和夫人结婚。”水野泰秀笑着说,水野泰秀与夫人是高中同学,19岁开始交往,在一起度过人生将近30年的时间。
水野泰秀与本田汽车的缘分也有了24年,在人生下一个本命年,不知道水野泰秀会否继续保持强悍而搞怪的性格,会否继续在棒球场上挥棒奔跑。
水野泰秀 本命年
《汽车公社》:你相信中国的本命年说法吗?
水野泰秀:我是属兔的。在日本也有本命年的说法,是人的运势比较高峰的年份。但是上一次的时候,感觉工作比较辛苦,没有什么特别的感觉。
《汽车公社》 :2011年,你的第四个本命年,中国汽车业蓬勃发展的第九年,你最期望的事是什么?
水野泰秀:从中国市场来讲的话,2012年,沿海地区的井喷时代将会过去。预计明年这样的黄金时期就要结束,开始进入换购和增购时代。但中国的中部和西部现在才开始汽车普及时代。不同区域的黄金时期是不一样的,包括武汉在内的中部城市,发展到怎样的阶段我也是很期待的。
《汽车公社》:2023年,你的第五个本命年,你预计中国汽车产业会是怎样的面貌?
水野泰秀:现在中国汽车产业已经是全球第一,将来仍然会维持很好的一个水平。接下来要看印度如何发展,但不管印度发展到什么程度,中国仍然会是几个顶尖的市场之一。但发展速度可能不会像这几年爬坡式的那么快。
《汽车公社》:你从事汽车行业之后,最美好的一年是哪一年?哪件事情让你印象最为深刻?
水野泰秀:从个人体验来讲的话,印象最深的是1995-1998年在泰国销售店里工作。店里只有一个日本人,在泰国期间是学到最多的一段时期。最好的一件事情,当然是现在。因为在这样一个年轻的工厂里工作,中国的市场也是全球的NO.1。不过,对于2011年,我有决一胜负的准备。