广州车展拉开大幕 新POLO新途安联袂登场

　　2010广州车展今天开幕，作为本年度最后一届车坛盛会，广州车展预计将有10多款全新车型亮相，成为明年车市的风向标。前晚，上海大众的新POLO和新途安在车展开幕之前联袂登场，目标直指A0级经济型小车和MPV市场，新POLO的售价为8.59万-12.39万元，新途安的价格为14.98万-20.08万元。

　　在此之前，POLO和途安都分别是各自细分市场的先行者，属于我国经济型小车和MPV市场的第一批全球同步车型，也都曾经历了“慢热型”的市场销售过程，从最初被认为“技术过剩”、“理念超前”，到逐步被市场接受，取得市场佳绩。因此，本次两款车型全面垂直换代引起业内关注。

　　上海大众销售与市场执行经理贾鸣镝表示，POLO于2002年上市，至今销售累计已突破50万辆；从今年5月份开始，POLO家族各种车型月销售总量更是连续5个月达到万辆以上，突破了同类产品的销售记录。新上市的第五代POLO，一改往日的圆润可爱形象，以刚毅简酷的外观重新出现在公众面前，其外观采用保险杠中置的上下进气格栅分离设计，使前脸看上去更酷；车的侧面则采用清晰明快的线条，同时厚实的腰线则更显出整车的力量，符合现代年轻人的个性张扬的风格。新POLO的轴距和车宽适当加长，让乘坐更舒适，配备了AUX-in接口及SD卡槽，为驾乘人员提供全方位的娱乐享受。另外，全新POLO提供了同级车罕见的前排座椅加热功能，营造舒适的驾乘环境。

　　动力方面，全新POLO依然延续了原款POLO的1.4L/1.6L EA111系列发动机，并于今年10月入选了国家节能惠民工程，可以让购买者享受到每辆车3000元的补贴。贾鸣镝表示，“上海大众已有将新一代TSI发动机引入POLO车型的计划，估计会在明年逐步推出。 ”

　　与新POLO相比，新途安不仅外观有所变化，而且配备全新的“1.4TSI”发动机，是MPV市场上少有的装配高效小排量发动机的车型。 TSI发动机代表世界发动机顶尖技术，拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术；新途安同时配备的DSG双离合7速变速箱，远超同级车型普遍采用的5速甚至4速自动变速箱，油耗表现令人惊喜。据了解，新途安远超同级的PLA自动泊车辅助系统，还免去停车时不必要的紧张和忙乱，路边停车变得轻松安全，特别适合日益拥挤的城市停车场地和新手驾驶员。

　　贾鸣镝表示，今年上海大众的总销量将超过100万辆，针对目前不少车型市场供不应求、出现断货的情况，上海大众正在加大生产线改造和提升，有望在明年进一步提升产量，并进一步扩充销售网点，预计明年将增加共130家的大众和斯科达4S店。