搜狐汽车讯 据国外媒体12月20日报道 上周第一辆通用雪佛兰Volt从底特律工厂驶向了一位客户位于纽约的家,这一段路程对于Volt、对于通用、对于通用Hamtramck数千名工人以及通用的未来都意义非凡。
拯救哈姆特拉米克工厂 创造大批就业机会
在米奇-锡顿的眼里,Volt拯救了底特律哈姆特拉米克工厂(底特律旁的哈姆特拉米克总装厂)。在那里,他和他的妻子卡门工作了13个年头,来供养他们六口之家。到上周一为止,共有超过300辆Volt下线,这显示底特律老汽车城也拥有顶尖汽车技术。
通用汽车投资了3.36亿美元改造Hamtramck工厂,从2010年开始生产VOLT增程型电动车。“底特律Hamtramck工厂有望成为美国第一家由大型汽车公司所拥有的电动车生产工厂。2007年北美车展上,通用展示了VOLT之后,我们就开始在这个工厂做量产的准备,”通用汽车全球产品规划副总裁Jon Lauckner曾表示,“此后,我们在这一领域里见到了大量涌现的竞争者和合作伙伴。这种竞争关系进一步推动了电动车技术和相关基础设施的发展。”
除了总装厂以外,生产设备来自Grand Blanc工厂,锂离子电池由通用汽车位于Brownstown镇的电池堆生产工厂提供,凸轮轴和连杆来自Bay City市,而冲压和VOLT搭载的1.4升发动机,发电机则由通用汽车位于Flint的工厂提供。
今天,密歇根州有17家公司在打造电动汽车电池,预计将在未来十年为密歇根州提供63,000个工作职位,州长詹妮弗-格兰霍姆周二在出席底特律哈姆特拉米克工厂volt汽车庆典之时表示。
越来越多的就业机会都是指向打造一个更加环保的汽车产业。因为要扩大新车型的生产,通用汽车和克莱斯勒均宣布,计划雇用1000名新员工,大部分是工程师。密歇根州的制造业相关的工作已经在不断增加,10月份达到了467,000,相比2009年6月之时较少的434,000个职位增加了33,000。
“我希望通用汽车公司将走在所有的这些努力的前列,就像我们的volt一样。”行政总裁Dan Akerson在底特律哈姆特拉米克工厂工人和参观者们。
“考虑到通用汽车在过去的几年中遭遇的一切,让volt消亡原本本来是很容易的,然而我们没有让这种事情发生。”
第一辆下线的volt可以说是给后人的一个珍贵的礼物,通用计划将volt放在斯特灵海茨的遗产中心。第一辆下线的将是给未来的底特律的礼物,通用计划将它www.bidonthevolt.com拍卖,以造福于底特律公立学校的数学和科学教育。周二晚,最高出价已经达到了18万美元。
通用汽车相关人士还表示,还有很多供应商、公共服务供应组织和机构也在密歇根州及美国其他城市进行投资,以支持VOLT量产和电动车的研发。
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