在进入中国的第三个年头,截至目前,英菲尼迪旗下全系产品,包括灵感奢华座驾英菲尼迪M系列、奢华全尺寸SUV QX56、跑车型 SUV FX系列、跑车型Crossover EX系列及运动型豪华座驾G系列已经全数引入中国。广州车展成为其全系车型在中国的首次聚集亮相。
12月20日,当代豪华车品牌英菲尼迪举行了隆重的灵感盛宴活动庆祝英菲尼迪品牌进入中国市场三周年,英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇接受本报记者记者采访时说:“今年至今销售成绩超过原定的10000辆,达到11000辆。明年销售目标未定,但M系肯定要走量。不久前上市的QX56订单数远远超过预期。”
“目前,中国是英菲尼迪全球第二大市场。中国是英菲尼迪全球发展的核心所在,我们在看到这个市场巨大潜力的同时,更致力于深入了解这个市场的动态,不遗余力地积极响应和满足中国豪华车消费者多样化的需求。”吕征宇说。尽管目前中国一线大城市出现严重的交通拥堵,但他对明年车市保持乐观,“北京车市可能受政策影响有些放缓,但中国汽车消费刚性需求仍然很大,特别是豪华车市场潜力巨大,会快过乘用车市场的一般增速。”明年工作的重点,吕征宇认为是拓展经销商网络和提高顾客满意度。
豪华车市场竞争激烈,许多品牌都推出相对低价的紧凑型车扩大销量,对这样的市场策略,吕征宇表示不赞成,他认为:“凡事有得有失,豪华品牌不能够因为追求量而让产品下沉化、低档化,要保持产品的优雅特征,这才是真正的豪华品牌。”对于拥有二十多年历史的年轻的英菲尼迪,未来靠什么来吸引中国豪华车消费者呢?吕征宇说:“英菲尼迪是一个现代的、优雅的豪华车品牌,我们的产品与IPHONE、IPAD一样,能够吸引年轻的豪华车消费者,得到他们的认同。”